省油,動力強,榮威i6

【最滿意的一點】 最滿意的就是性價比,這個車價格10萬出頭,配置卻非常豐富。而且在外觀,動力,油耗還有配置方面確實比同級別的十萬塊錢左右的車型要更有性價比更值得購買

【最不滿意的一點】 最不滿意的就是行駛噪音啦,這個車在高速行駛的時候,底盤噪音還是比較明顯的,特別是胎噪和風噪。不過我做了防火牆隔音和發動機艙蓋隔音 ,所以還可以接受。

【空間】 空間:我身高大概一米七五,身材偏胖,做進去的時候感覺空間還是不錯的,無論是頭部空間,還是座椅的包裹性都非常好。一般情況下也就坐三個人或四個一般只是上下班代步,我和媳婦兩個人開,或者偶爾送小孩也就三個人或四個人最最多了,基本上空間能夠滿足我們的需求,後備箱空間還是比較大的。而且比較平整。特別喜歡那個一按logo就可以打開後備箱的設計,確實很方便。

【動力】 動力:i6這個車買回來就是考慮家用的,然後它配上了一個1.5t的發動機,最大馬力可以達到169馬力,確實動力非常綽綽有餘。考慮買車的時候,主要看的都是自吸的發動機,感覺這個1.5t的發動機已經非常夠用了,不過這個車起步的時候動力稍微扁肉,但是跑起來之後,這個車動力非常充沛,動力儲備很足,超車也比較輕鬆,跑過兩次高速,高速上到120也很輕鬆,加速也比較輕快,可能車子身比較輕的原因吧?這個車重1.3噸,而且在網上看到容愛劉這個車的風阻也很小。雖然不懂,但也感覺肯定對油耗有一定的降低,

【操控】 操控:i6的這個車型的方向盤很輕,低速的時候比較輕,高速的話會變得比較沉重,從網上也查了一些資料,榮威i6這款車型的轉向助力是電子助力轉向,它具有的特點就是低速輕盈,高速變重,而且榮威i6採用了同級別少見的四輪獨立懸掛,這對它的操控性也會相對來說增強一些,特別是後懸掛採用獨立懸掛在轉彎時側傾和支撐力非常不錯,也有一定的操駕駛樂趣。四條米其林輪胎對抓地力也有幫助

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【油耗】 油耗:目前是行駛五千多公里,平時在市區比較多一點,高速很少,高速定速100的時候表顯油耗為5L,感覺有點逆天了,一般我的車在郊區和城市之間穿梭,所以油耗不是特別高,表顯油耗的話是6.3升,在家用車級別還是比較經濟實用的。開空調的話會高一些,

【舒適性】 舒適性:榮威i6這個車型整體懸掛調校的還是偏硬的,在過減速帶明顯感到懸掛偏硬,底盤壓一些細碎的石子的話,也能明顯感覺到。但是這個車的座椅還是比較柔軟寬大的,基本上能把我整個車身給包裹住,底盤的震動也會被座椅給化解掉一部分,這個車的空調製冷效果還是不錯的啊,基本上在夏天的時候不會讓你給你那個空調比較乏力,雙離合在堵車的情況下會有頓挫,這個影響舒適性

【外觀】 外觀:外觀是我對這個車型最喜歡的地方。而且外觀的設計還是比較耐看的。買了已經有幾個月啦,感覺的設計還跟以前一樣好看,沒有厭煩的感覺。外觀越經典的設計才是最好的設計。大燈採用鹵素的光源如果能全系標配led大燈,那就更好啦。

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【內飾】 內飾:新車子剛走進去裡面的味道還是有的,內飾的設計很簡潔,沒有太多餘的線條和複雜的設計。因為自己買的不是互聯網版的是自動旗艦版的,所以沒有那款10.4寸的大屏。檔次就沒有互聯網大屏的檔次高。而且內飾用料採用的硬塑料還是比較多的。只有一小部分中的是皮革和縫線設計。畢竟價格擺在那裡。這個如果後期能換成搪塑的就更好了

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【性價比】 性價比:現價比還是不錯的,不然也不會選這款車型。自動擋標配一鍵啟動,鑰匙進入,定速巡航,電子手剎,自動駐車等等,最希望的配置就是中控臺如果能換成搪塑的,那就更好啦,檔次會更高一些。還有就是如果能全系標配Led大燈,那就完美了

【為什麼最終選擇這款車】 買車之前其實主要考慮外形,比較好看的車型也沒幾個,看了有本田的思域,還有大眾的凌渡,然後豐田的卡羅拉這些車,當時就沒有考慮過國產車,但是路過榮威4S店的時候,感覺榮威i6外觀還是不錯的,而且在汽車之家也看了很多。之後和家人商量感覺款車型在價格方面更有優勢一些,而且配置也不低,動力油耗的外觀我們家人也比較相中,最後也就選擇款車型了,說實話確實是一款不錯的車型。


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