日前，記者從國家工信部網站獲取了一組榮威i6 MAX的申報圖，新車整體看上去非常硬朗，與此前曝光的插混版車型基本相一致。而燃油版車型動力或將搭載一臺1.5T四缸渦輪發動機。
外觀方面，新車與此前曝光的插混版車型基本保持一致，整車造型稜角分明。細節部分，該車前臉視覺上看起來非常犀利，其中網依舊為榮威家族的經典設計，但上方的鍍鉻條裝飾明顯變得更粗壯。此外，新車頭燈組也進行了重新設計，內部日行燈呈現“Y”字型，與中網融為一體，整體造型非常具有辨識度。
車尾部分，新車尾燈組中部採用一根銀色鍍鉻條相連接，兩側尾燈呈現“L”樣式造型，配合雙邊單出式排氣佈局，視覺上顯得力量感十足。此外，值得注意的是，新車尾標換裝為i6 MAX，這也是它與插混版車型的最明顯的區別。
不僅如此，新車還提供三種輪胎尺寸及多種輪轂樣式，輪胎尺寸分別為205/55 R16、205/60 R16、215/50 R17。同時，新車還將根據版本的差異在外後視鏡、外門把手、天窗、前攝像頭、前中網等處有所不同。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。
動力方面，新車燃油版車型或將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173馬力。關於新車更多細節，車質網將持續關注。
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