相對而言，日系車企在國內還是比較受歡迎，像豐田、本田旗下均有多款車型在國內非常暢銷。豐田的漢蘭達、凱美瑞、卡羅拉、普拉多等，本田的雅閣、思域、繽智等等，都在各級別車型中有著舉足輕重的地位。本田豐田表現自然搶眼，可有一個日系車企卻比較特立獨行，其旗下的車型雖然銷量一般，但還是有很多忠實粉絲，這個車企便是馬自達。而隨著SUV熱潮愈演愈烈，馬自達自然也坐不住了，便在中大型SUV這個細分市場發力，即將推出一款最大號的SUV車型——CX-8。該車將由長安馬自達國產。
日前，國產CX-8實車也終於亮相，這款備受矚目的車型雖然姍姍來遲。但當看到實車後，相信很多馬自達的粉絲們心頭的那塊石頭也終於落下了。
CX-5
CX-8
全新國產CX-8在外觀上保留了海外版的設計風格，整體和CX-5如出一轍。不少網友將其調侃為“大號CX-5”或是"CX-5 Plus"。新車依然採用了馬自達家族最新的魂動設計理念，這一設計風格在一款中大型SUV上別有一番風味，而其顏值在同級別車型中也肯定是數一數二。
尺寸上，新車長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距達到了2930mm，這樣的車身尺寸比豐田漢蘭達還要大一圈，介於漢蘭達和途昂之間，儼然就是一個巨無霸。座椅佈局方面，其全系均為7座佈局，未來是否會推出6座版車型目前不得而知。
內飾方面，國產CX-8目前還未公佈，不過預計會繼續沿用海外版的設計，其整體風格可以參考國產CX-5。
動力上，新車未來只搭載一臺2.5L創馳藍天自吸發動機，最大功率192馬力，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。其實，作為一款車長將近5米的中大型SUV，這樣的動力並不是很好的選擇，如果能用上2.5T發動機，相信會讓其競爭力上升一大截。
國產馬自達CX-8作為馬自達在國內推出的首款大尺寸SUV，其戰略意義也是十分明確。該車在國內的表現也會在很大程度上影響到馬自達旗艦SUV車型CX-9未來是否要國產。當然，國產CX-8還有一個非常重要的謎團需要解開，那就是價格，如果該車未來能夠有一個相對合理的定價，相信還是會有市場的，我們拭目以待！
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