說到最經典的車型莫過於就是中級轎車，中級轎車一直被合資車型佔領，像君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶、帕薩特、邁騰、速派、本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪等車型在國內賣的都很不錯，說到別克是國內唯一能跟大眾抗衡的合資品牌，在去年別克正式開始復興旗下的運動轎跑——別克君威，下面我們君威的特殊版本車型——別克君威GS
君威GS是一款定位偏向運動的中級車，無論是造型還是配置，這貨看起來都是賊兇悍的那種，雖然獠牙沒有上一代兇狠，但紅色卡鉗的裝配和全新造型的設計，真的可以吸引一大堆年輕用戶，外觀方面：GS車型則是兇狠異常，這主要得益於前保險槓兩側兩顆碩大的“獠牙”，這種設計在上代君威GS上就有，不過這代車型在視覺效果上做得更加突出，外觀看著要比新一代CC更加酷炫。
內飾設計和普通版車型相同，細節上採用了紅色縫線以顯示區別，而紅色縫線向來表明這是一款運動型車的定義。儀表盤同樣採用了傳統機械儀表+8英寸顯示屏的組合，相當獨特。8英寸顯示屏固定在中控臺內，支持手機互聯同時帶有自適應駕駛系統，可針對駕駛習慣進行調整。
動力方面：別克和凱迪拉克也共用了同一臺通用2.0T LTG發動機，只是調校上略有不同。君威GS最大功率261馬力（192千瓦）/5400rpm，最大扭矩350牛·米/2000-5000rpm，威GS採用9AT專為橫置平臺研發，破百速度僅需6S左右，20萬級最快的轎跑車型。
說到別克君威GS的優點就是外形很吸引人，還有就是配置很全面。前後車駐車雷達和倒車視頻影像，這樣倒車真心很方便，主要對手可能就是大眾CC，如今兩者風格不同，君威GS明顯擁有更強的動力以及可以隨時切換的能力，大眾CC則直接表明自身一種優雅恬淡的態度，如今已經優惠高達2萬，頂配車型裸車不到25萬元，性價比十分不錯。
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