今天我们说到为什么法系车喜欢用板悬，是为了节约成本吗？那看到这，估计会有人问小编，什么是板悬？板悬是悬架的一种，悬架分独立悬架和非独立悬架，在国内很多人看重的是独立悬架，其实很多人都是盲从，他们甚至都不知道悬架是什么，有什么作用。
悬架是车的车架与车轮之间传力的一种连接装置，为了减少不平坦路面对车身造成的冲击力和震动的装置。那什么又是独立悬架和非独立悬架呢？给你们打个比喻把，非独立悬架就像是哑铃，两轮之间被一根轴所连接，两边任意一边受到冲击另一边也能相应受到力的作用传递！而独立悬架是什么呢？很简单了，说通俗一点，就是左右两轮中间没有呢跟轴所相连，任意一个轮子受到外力的冲击，别的轮子跟它都完全不产生联系。
那哪种好呢？其实并没有绝对的好，虽然板悬跟独立悬架价格差了一些，但并不代表板悬就一定没独立悬架好，至于法系车为什么那么喜欢用板悬呢？是因为法国那边多有山路，和颠簸路面较多，法国必须需要一个相对更加结实耐用的底盘，所以就有了这种悬板设计。再有就是不管是独立悬架还是非独立悬架，都是要调校的，就算给你独立悬架，但是你没有好的调校技术，还是不行。
所以法国对于非独立悬架的调校水平还是很高的，就连宝马公司也很羡慕呢，再加上法国人有些死板，他们觉得就算是板悬，只要我能把它调校的很好，中国人也是不在意的，所以法国车大多数都是板悬！
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