虽然美国军舰到处“自由航行”挑战他国主权，但很多人不知道，作为对等原则，根据《美国海上行动法律指挥官手册》美国法律允许外国军舰在美国领海“无害通行”，科考船在美国专属经济区科考活动无需申请，外国军机如果仅仅是路过，则在美国防空识别区也无需报备！
1、美国允许外国军舰在领海“无害通行”，无需申请
《联合国海洋法公约》允许外国军舰以路过为目的的在他国领海“无害通行”，条件是期间应该就是过路，快速连续航行通过，不许整别的幺蛾子。这条各国都认可。
但对于是否需要提前申请和许可，《公约》没有明确规定，于是列强和第三世界国家就各执一词。很多国家要求此前外国军舰必须报备沿海国，并取得许可。
然而美军认为，“无害通行权”是无需报备或者许可的，所以它一直以这条，通过“航行自由”去其他国家领海挑衅。
然而国际公约讲求对等原则，这条美国自己也认可，所以美军对于外国军舰在自己领海“无害通行”，是不需要外国军舰申请或报备的。
最明显的例子的就是2015年9月4日，解放军舰艇编队穿越阿拉斯加州部分岛屿的12海里内领海，美国媒体本来打算搞个大新闻，但美国官方出来“背书”：没问题！遵循了国际法！
而俄罗斯借助这条，在美国近海的活动则更多了，每年都有好几起。然而美国人也没办法。毕竟自己坚持的“正义”，捏着鼻子也要“背书”！
2、美国不要求外国科考船在经济专属区科考申请
外国科考船在他国经济专属区进行科学考察，必须提前提出申请，向执行管辖权的沿海国报备或审批，是《公约》允许的。
但美国宣布，作为一项国策，美国鼓励海洋科学研究自由，所以其他国家在美国专属经济区EEZ进行科考活动时，无需事先征得美国政府的许可和批准。
不要以为美国人多么大度，其实也是作为对等原则，要求其他国家也这么对待他，让他的科考船在别国经济专属区随意考察，毕竟他更有科技优势，对等开放的情况下，肯定是他获得的数据更多!
3、外国军用飞机路过美国防空识别区无需报备
根据早年的国际民航组织的规定，为了空管方便，有个国际民航协议，给各国划定了“飞行情报区”FIR，进入这个区域的飞机都要向管辖国的空管报备，保障空中飞行安全
但美军认为，这个是针对民航飞机的，美军军用飞机不受其管辖，所以只要是路过，而不是为了进入他国领空的话，就无须报备。
同时，为了防空安全，很多国家划定了防空识别区ADIZ，作为进入领空前的一个缓冲，毕竟12海里领空对于现代高速军用飞机来说一眨眼就飞到跟前了，必须提前识别身份。
但美军又单方面认为，如果美军飞机不打算进入对方对方领空，只是路过的话（毕竟防空识别区动辄几百公里，覆盖了很多繁忙国际空域），就无须向该国报备。
同样作为对等原则，美军也不要求其他国家军机在路过美国防空识别区时报备。
以上看上去似乎是美军对其他国家的飞机、舰船很大度。
其实一方面是国际关系“对等原则”所制约，己所不欲勿施于人。
更重要的是，作为传统列强，美军拥有强大的海空军力优势、科考优势。越是开放、越是限制少，它的优势更好发挥，行动更自由，对它越有利！所以，一切都是套路啊！
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