1月19日，軟銀集團牽頭的投資財團完成了Uber的投資交易，這筆交易包括對Uber現有投資者和員工的大規模股權收購，軟銀財團以480億美元的估值收購了Uber80億美元的股份。軟銀還以700億美元的估值向Uber投資了12.5億美元。折價後，軟銀財團對Uber的實際估值約為540億美元。
總體而言，新的投資者將持有Uber17.5%的股份，其中軟銀將持有15%的股份，成為Uber最大股東。
同時，軟銀完成投資對Uber而言也是一場勝利。軟銀首席執行官孫正義曾表示，如果與Uber投資談判失敗，將轉投其競爭對手Lyft。Uber董事會向軟銀承諾，將在2019年啟動IPO進程。
另據Business Insider，創始人卡蘭尼克將自己所持Uber股份的三分之一出售給了軟銀，獲得14億美元的現金回報。目前，卡蘭尼克手中剩餘的70%股票，仍然佔Uber總比例的6%。不過卡蘭尼克對公司的控制力進一步減弱，雖然其仍然有權利任命兩個董事會成員，但候選人必須要獲得其它董事會的同意。
同時，改革還取消了包括創始人卡蘭尼克和投資公司Benchmark在內早期員工和投資者的超級投票權。
Uber的發言人表示:“對於我們的股東、員工和客戶來說，這是一個很好的結果。隨著我們加大對技術投資的投入，並繼續將我們的服務帶給世界各地更多的人。”
軟銀希望Uber未來專注於美國、歐洲、拉丁美洲和澳大利亞等地區的發展，這樣可以幫助其儘快實現盈利。Uber此前在亞洲市場屢屢受挫，2016年在中國與滴滴打車的鬥爭中敗下陣來，而目前在印度與Ola、東南亞的Grab焦灼競爭中。
除了Uber外，軟銀全面押注共享出行行業。去年12月，軟銀參投了滴滴出行新一輪40億美元的融資。
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