二孩政策開放之後，很多家庭都紛紛把家裡的轎車換成了MPV，很大程度上就是為了空間更大，駕車出行的時候一名大人可以更方便的同時照顧兩個孩子。但真到買車的時候才發現，很多車的第二排如果並排放兩個安全座椅，那麼第二排就完全沒有大人坐的空間了。目前市面上常見的車型，只有大眾的夏朗和雪鐵龍的畢加索，第二排能並排放兩個安全座椅之後，座椅中間還能再擠個大人。國產的大眾途安其實也勉強能入選，如果選擇的兒童安全座椅尺寸稍大，也是無法擠進一個大人的乘坐空間的。
尤其中國父母從習慣上很難做到歐美家庭那種，兩個大人坐第一排，放任孩子在後排哭叫打鬧的方法。因此座椅排布和空間至少要有一名大人可以隨手照顧到兩個孩子，是一款車吸引二孩家庭消費者的利器。蔚來ES8不僅可以做到，而且能夠有兩種不同的方式來做到更好。
首先我們來看第二排並列兩個兒童座椅的方式，這也是用戶最希望能夠實現的方式。蔚來ES8的第二排座椅，在左右兩個椅子上設有ISO兒童座椅的接口。當兩個兒童座椅正確安裝完畢之後，中間的位置足夠一名成年人乘坐。而且中間座椅的安全帶和插口也都完全正常使用。
這種排布方式比較適合雙胞胎，或者兩個孩子年齡都比較小，需要媽媽在中間左右同時照顧的情況。
還有一種方式是利用第二排右側座椅可以前後移動距離較大的便利，讓一名成年人坐在第二排和第三排中間，而兩個安全座椅分佈在第二排和第三排。而實現這一點的硬件基礎就是蔚來ES8第三排的兩個座椅，也各自擁有一組ISO標準安全座椅卡口。
大家可以看到，兩個兒童座椅分別安裝在第二排和第三排的左側座椅上，通過各自的ISO接口固定。而第二排右側座椅向後移動至兩排座椅中間的位置，一名大人可以前、後分別照顧兩個孩子。
這種佈局除了給大人有更多的乘坐空間之外，還非常適合年齡差相對較大的兩個孩子。不需要大人太多精力，年齡較大的孩子坐第三排，並且可以做自己喜歡做的事情，比如戴耳機聽音樂或者看PAD動畫片；年齡較小，需要大人多加關照的小孩子坐第二排，更便於大人照顧。同時兩個孩子分前後排乘坐，互相之間的干擾降至最低。真正有兩個孩子的家庭，都會懂我這句話的意思。
而且這種佈局還有一個好處，那就是第二排中間的扶手仍然可以放下，杯架也照樣正常使用。帶孩子出門，各種水壺、奶瓶、杯子，你永遠不會覺得車裡的杯架有多餘的。
第二排右側的座椅轉為第三排進出設計，因此前後推移十分方便，所以第三排的孩子上下車也不會有任何困難。連像我這樣肥碩的大胖子都能比較輕鬆的進出第三排，更何況“他還是個孩子”。
到底有多容易？看到椅背肩部的這個拉手了麼？就這麼輕鬆地一拉到底，座椅自己就前傾加位移了。
帶孩子出門，零七八碎的東西也是少不了的。蔚來ES8的行李艙底板打開之後，會出現一個很規整的儲物空間。
補胎液、氣泵、警告三角牌和220V應急充電盒等工具會收納在儲物空間再下面一層的儲物格內。
總之，相對之前被大家津津樂道的“女王副駕”來說，我更看重的是蔚來ES8在後座空間和佈局上的靈活與變化，畢竟這個價位、這個級別的純電動SUV，大多數消費者應該都是品質生活的家庭用戶。相對一個半躺著的副駕駛，他們更多看重的是孩子以及家庭成員的每一個人的乘車體驗，尤其是安全性。因此蔚來ES8目前的狀態，可以說已經幾乎滿足了這部分消費者，在乘坐空間方面的決大多數需求。
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