国内豪华SUV里的头牌是谁？相信很多人都会把答案指向卡宴。毫无疑问，它是国内最火爆的保时捷车型，也是众多包工头、土豪们的最爱，像众泰如此胆大包天的山寨车企，也只敢山寨Macan，而没有直接上卡宴，可见卡宴的地位有多么高。如今新一代卡宴已经在国内开卖了。我们一起走近来看看吧！
它的外观延续了保时捷家族的经典造型，没有分层式的上下格栅，“青蛙灯”式的车头造型从911系列到卡宴、到Panamera如出一辙。不过车头大灯变得更加威武，用上了四个阵列式的LED光源，而且灯罩有很强的折射能力，从各个角度看都炫丽十足。下方进气格栅变成了夸张的横贯式，夸张的“大嘴”更显霸气。
它的整体尺寸为4918/1983/1696mm，轴距为2895mm。虽然个头在同级里不算最大的，但是逼近两米的车宽也已经很有气势了。侧面的造型比较圆滑，尤其是尾部带有一定斜度，没有第一代的卡宴那么霸气，但是更有运动感而且不显臃肿。
尾部最抢眼的造型就是U字形的横贯式LED灯组，很好地突出了卡宴宽大的视觉优势。车顶搭配了尾翼，下方带有四根大口径的双边双出方形排气管，这样的气势众泰可学不来。
内饰也用上了保时捷最新的家族设计，以往密密麻麻的按键分布，被换成了大片大片的钢琴漆面面触控屏，而且带有震动反馈。仪表盘虽然保留了家族式的五连圆形仪表的造型，其实除了中央的转速表之外，两侧都已经换成了液晶屏虚拟的仪表样式，可以变成导航、车载系统等其它信息显示。中控台上方带有石英钟，中控台除了真皮之外还有Alcantara的翻毛皮材质包裹。
前排的桶型座椅造型造型很标准，不但填充厚实，而且各部分设计恰到好处，包裹性一流，还有多项电动调节。甚至连方向盘的四向调节也是全电动的。
后排座椅的设计相对比较一般，虽然舒适性也算不错，配置也相当丰富，但是并没有什么太大的亮点。
不过空调出风口的设计还是挺方便的，下方带有一大块触控屏，可以实现座椅通风/加热、左右分区空调温度的控制。不过中央的地台比较高。
尾箱的容积非常宽大，达到了770L以上，三口乃至四口之家出游没有任何问题。
动力方面，它在国内有三款发动机选择，分别是340马力的3.0T V6涡轮增压发动机、440马力的2.9T V6涡轮增压发动机，以及550马力的4.0T V8涡轮增压发动机，全系匹配ZF的8AT自动变速箱，百公里加速最快仅需3.9秒。
这款全新的卡宴，有着更高的颜值，有着更炫酷的配置和技术，当然也有着依旧坚挺的价格。它在国内的基础配置共有三个，从88万多到200万不等，但是它还有着大量价格不菲的炫装配置，分分钟可以突破300万的水平。不得不说这些卖豪车的套路都是非常深啊！
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