一咬牙一跺腳,從16萬到7萬多,這款國產B級車「死的」真冤!

這些年國產車如雨後春筍般推出了各種各樣的車型,豐富自己的產品線,再也不是以前單調的就那麼幾款車了。隨著這兩年開始進軍B級車型,國產品牌中湧出了很多出色的車型,比如吉利的博瑞,號稱中國最美車,銷量也的確對得起它的名稱。4米9多的車身,沃爾沃工程設計師的幫助,除了故障率稍高以外,空間上配置上都很不錯!其實還有那麼一款車,如果從自主原創來看,的確可以和博瑞掰掰腕子,可惜沃爾沃這種貴人相助,導致銷量很低,那就是來自廣汽傳祺的GA6。

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其實從外觀來看,廣汽傳祺GA6真的算得上國產品牌裡面設計不錯的了!因為幾乎沒有任何模仿痕跡,從前面得格柵到大燈,再到側面流線型轎跑外觀,原創度極高。但是廣汽傳祺GA6生錯了年代,國產品牌都在玩B級的時候,沒有博瑞那麼大氣,也沒有眾泰模仿來的乾脆。

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側面來看,GA6充滿了轎跑得趕緊,溜背部分猛地一看有點像大眾CC。廣汽傳祺GA6整車長度為4850mm1830mm1485mm,軸距2720mm,相比博瑞要短一些,但是4米8的B級車已經夠用了!只是後排頭部有點拘謹,因為走的是轎跑風格,所以溜背對於後排乘坐有些影響,身高185左右的就不會太舒服了!

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可能廣汽傳祺也已經無暇顧及GA6了,畢竟GS4和GS8正賣的風生水起,廣汽傳祺趕上了SUV的好時候,卻沒有趕上轎車的好時候。沒辦法,誰也不能佔領所有領域的頭部資源,就算奔馳也不是每個車型都賣的很好!你們說對不?

一咬牙一跺腳,從16萬到7萬多,這款國產B級車“死的”真冤!

廣汽傳祺GA6搭載的發動機為1.5T發動機,最大馬力152PS,最大扭矩235NM,匹配的是一臺5速手動和7速雙離合變速器。現在GA6的售價已經降到了不到8萬,對於這樣一臺國產B級轎跑,真的很划算!

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其實廣汽傳祺GA6是一臺性價比很高的車,只是生錯了年代,不過隨著傳祺進一步的發展,估計用不了多久就會把GA6升級。升級和GS4/GS8一樣的家族式設計。因為GA6也已經上市3年多了,雖然剛上市的時候還可以,但是現在來看外形已經落伍了,看起來也沒那麼洋氣了。還有降低一下GA6的故障率,畢竟作為國產車,剛起步小毛病多可以理解,如果企業壯大了故障率還不能控制,只能說那是糊弄人呢!


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