其實早就好換代啦，一眼看過去，有人說這是大朗逸，又有人說那是小輝昂。其實不管你怎麼說估計都沒有錯，反正大眾的樣子就那麼大眾，除了CC之外，外觀跑不了哪裡去。全新一代帕薩特首次現身了，估計可以在8月下線，有可能搶在國慶黃金週前上市吧。就算新凱美瑞和雅閣好賣，德系車始終有很多忠粉的，而同級車邁騰已成為合資B級車銷量冠軍，帕薩特近期一路低迷，這次能從後趕上嗎？
上汽大眾向來對中國車主的心理摸得那麼透，全新帕薩特的確顯得十分霸氣和飽滿。就算不看參數，一眼就知道明顯比朗逸、凌渡大了不小的。規格4933*1836*1469mm，和邁騰差不多，軸距也達到2871mm，所以後排寬適的空間是可以預期的。
從前臉看，可以看到設計師在好刻意提升視覺的衝擊力，不管在中網還是前唇上的裝飾，橫向的線條特別多。連大燈內部的造型也顯得好硬朗。或者第一眼看上去是大方的，但還是有點設計過度的感覺了。相比之一，車尾的簡潔處理就更有大牌的風範。
在朗逸都能全系標配LED大燈的年代，帕薩特相信是可以肯定的。同時在中高配上有全景大天窗，而前後攝像頭都是隱藏在LOGO裡面，全景影像不在話下的了。
全新帕薩特動力將提供1.4T和2.0T，1.4T和朗逸同款的，有150馬力。至於2.0T也得分高低功率，分別可以輸出186PS和220PS。然而，隨著邁騰、雅閣、凱美瑞的換代，帕薩特也要抓緊時間的了，近幾年以來，帕薩特儘管還不是最新的平臺，也沒有像邁騰那麼原汁原味。但基於品牌的感召力和對車主深刻的理解，銷量還算不錯的。不過，如今B級車的潮流被日系大力導向至運動風，而帕薩特依然一副傳統的風格，能繼續強勢嗎？只能說拭目以待吧。
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