7月5日消息，摩拜發佈新品“摩拜助力車”，稱將提高城市3-5公里出行效率採用了與特斯拉相同的電芯，保證電助力的安全穩定和強勁續航。每輛摩拜助力車都智能聯網，可以實時監控車輛的健康狀況；車身更輕，使用更暢快，整車重量只有25.5Kg。
據摩拜設計總監高庶三介紹，摩拜助力車採用了與特斯拉相同的世界頂級電芯，來保證電助力的安全穩定和強勁續航。鋰電池耐嚴寒酷暑，電池的防水等級也達到了IP67級，確保車輛在全天候環境下的運行。
同時，續航里程純電模式可達30km，混動模式可達70km以上，滿足絕大多數人的城市出行需求。實現了“腳蹬三圈，中關村到故宮。”
摩拜創始人兼CEO胡瑋煒表示：“摩拜助力車兼顧了出行效率和環境效益。中短途的出行剛需目前還遠遠未達到滿足。在歐洲和日本，人們已經普遍使這種用電作為混合動力的單車。我們認真研究了國家對於電動助力單車的規範和規劃，為摩拜助力車設計了全新的硬件和軟件。希望它成為大交通時代，一個高效優質的選擇。”
摩拜還發布了全國無門檻免押金活動，有新的六座新的二線城市開會免押金，6月11日，摩拜單車又宣佈在全國百城開啟新老用戶全面免押，且無任何條件限制，無需信用分。6月起，摩拜單車陸續在合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押，此次摩拜免押城市大批擴容直達百城，涵蓋廣大二三線城市。
在這之前，OFO從今年 5 月底宣佈取消了 20 座城市的信用免押金政策後，ofo接著又相繼取消了上海、廣州、廈門、杭州剩餘 5 座城市與芝麻信用合作的免押金政策，之前使用信用免押的用戶需要補繳 199 元押金或一次性充值 95 元才能繼續使用單車。
今年3月，哈羅 摩拜 ofo三家APP的月度獨立設備數都處於增長狀態。也就在當月，哈羅單車宣佈“全國免押戰略”，芝麻信用分在650分以上者全國免押金騎行。4月、5月，ofo和摩拜的數據開始下降，而哈羅單車則一路增長，在部分二線城市，哈羅已經開始搶奪另外兩家的用戶，優勢明顯。
此外，此次發佈會摩拜宣佈升級共享單車全生命週期環保行動，在設計、生產、運營、報廢等全環節貫徹3R原則（Reduce, Reuse, Recycle),廢舊單車100%回收再用，實現摩拜單車全生命週期的節能環保。
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