在中大型轿车市场，虽然现在见到最多的还是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这些豪车，但有一款合资车型——丰田皇冠曾经也深受消费者的喜爱，地位丝毫不逊BBA同级车。近年来，随着消费水平的提升和需求变化，皇冠换代、改款后的市场表现不如以前。昨日，《车壹圈》获悉新车已全系官降1万元，目前的指导价为25.48-38.18万元。
对于车企来说，官降是一把双刃剑，虽然有可能对销量起到一定的提升作用，但对已经购买的车主和品牌形象来说，并不是一件好事。近期，丰田已经对旗下车型普拉多、皇冠都进行了官降，其中普拉多今年来销量的确大幅下降，但皇冠的月销量基本保持在3000辆左右，虽然不如鼎盛时期，但相较于去年同期还是有所增长的，销量稳居中大型轿车第五名。所以，此次官降并非只是为了提升销量那么简单。
而近日，有关丰田亚洲龙国产的消息越来越多，新车将在今年的广州车展正式亮相，并由一汽丰田国产，在2019年3月正式上市。这款车基于丰田全新TNGA构架进行打造，根据不同动力，将推出两种不同的外观造型。
尽管这几年皇冠一直在寻求改变和提升销量，但效果并不明显，自身的定位仍然比较模糊，而随着竞争对手越来越多，这款有一定情怀的轿车已经很难再脱颖而出。从目前《车壹圈》了解到的信息来看，亚洲龙这款全新车型备受国内消费者的关注。作为一款同样定位于中大型轿车的全新车型，亚洲龙引进国产后，皇冠将同时面临停产。此次官降很可能就是皇冠停产前的疯狂。通过官降刺激销量，有助于皇冠清理库存，做好为亚洲龙让路的准备。
《车壹圈》认为：对于喜欢皇冠的消费者来说，此次官降无疑是很好的购买时机，如果新车真的停产，凭借大家对它的情怀，说不定还会像锐志那样掀起一波风潮，同时皇冠的质量和保值率都是非常高的，对于注重实用性的消费者来说亦是不错的选择。
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