近日，拜騰宣佈B輪融資已順利完成，融資總額達5億美元，主要投資人包括中國一汽集團、啟迪控股、寧德時代、江蘇“一帶一路”投資基金等。據悉，這筆融資將為下一階段首款量產車的生產以及產品和技術研發等工作提供資金保障。
拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）表示：“拜騰希望通過這一命名策略突出‘下一代智能終端’的品牌基因。本次亮相的BYTON K-Byte概念車代表了拜騰在汽車智能化設計上的全新探索，它改變了傳統汽車的設計語言，把優雅、前衛、豪華、動感完全融合一體，開創了自動駕駛時代汽車設計的新美學。”
拜騰創始人兼聯席董事長馮長革表示：“汽車正朝著智能化的方向發展，憑藉創新的用戶界面和前瞻的設計理念，我相信拜騰能夠充分滿足數字化時代消費者的需求，會成為汽車智能化時代的引領者。”而馮長革則和諧富騰汽車（由和諧汽車、騰訊控股、富士康三方以4:3:3的比例出資設立）的主要投資方之一。
BYTON K-Byte概念車是一款三廂轎車，整車造型大氣穩重，又不失運動感。車長4,950mm，寬1,950mm，高1,500mm，軸距3,000mm。車身比例像雕塑一樣精緻，每一處線條都經過設計師精心打磨，沒有任何多餘的修飾。創新的導流側翼設計（Side Glider）曲線優美，同時帶來卓越的空氣動力學表現。
BYTON K-Byte概念車延續了拜騰家族設計風格。拜騰智能表情(BYTON Smart Surfaces) 在這款車上得到了升級，燈帶的3D佈局營造出立體、縱深的視覺效果，增強了科技感。日間行車燈像六顆璀璨的鑽石排列在一起，形成了簡潔、犀利的“鋒形眉”設計（BYTON Front Blade），具有很高的辨識度。拜騰家族的智能表情不光在前臉，同樣在尾部有完整體現，很好地做到了前後呼應。緊挨著智能表情上方，是貫穿尾部的一體式尾燈。這款尾燈乾淨簡潔，看起來彷彿地平線。
作為一款為自動駕駛時代打造的“下一代智能終端”，BYTON K-Byte概念車完美融合了激光雷達這樣的自動駕駛新元素，用生動又不突兀的方式彰顯出拜騰的數字力量，兼顧美觀和實用。
車頂配備了BYTON LiBow弓形激光雷達系統， 在一個造型優雅、修長的模塊中集成了前視和後視激光雷達，可對車輛周圍環境進行無死角全景掃描。車身兩側的後視攝像頭下方，配備了可伸縮的BYTON LiGuards側方激光雷達系統，在自動駕駛模式下可向外擴展確保行車安全，在人為駕駛和泊車場景下會自動收縮。拜騰的激光雷達系統還可以根據不同的使用場景點亮，對行人起到提示作用。
6月11日，拜騰在南京宣佈其全球總部正式啟用。該工廠踐行中國製造2025、工業4.0標準和可持續發展的理念，依據同級最高質量標準及環保安全標準建設，配備採用國際尖端技術的生產設備，可實現高度個性化定製生產，該項目已被列為江蘇省重大項目之一。目前，拜騰首批工程試製樣車已經下線，到今年底會交出上百臺工程試製樣車，相關測試工作也將按計劃開展。2019年上半年將投入預生產。
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