不知為啥，最近老有人拿寶馬和雷克薩斯來做比較，問寶馬和雷克薩斯哪個更高檔一些。
寶馬和雷克薩斯，本是是風格調性完全不同的兩個品牌，而這個問題的出現，說明兩車的共同點越來越多，可以相比較的地方也越來越多。
是的，雷克薩斯近年來的車型設計越來越前衛，越來越運動，一改之前優雅的風格，先是用上了紡錘型的進氣格柵，後又把凌厲的線條用在車身上，再加上犀利的大燈造型，妥妥的型男，新的ES也刷新了我們對雷克薩斯的認知。
以前溫柔優雅的雷克薩斯，也許再也回不來了。
而寶馬這邊，外形雖然也越來越帥，但沒有雷克薩斯那麼激進，如果說雷克薩斯改變的是外觀，那麼，寶馬改變的是內在。
E90之後再無3系，這句話說的不無道理，如今的寶馬，沒有了沉重的轉向、清晰的路感、支撐性無敵的懸架，一步步地向舒適和家用方向妥協。
那麼， 我們就來分析一下支持寶馬和支持雷克薩斯各自的心理。
第一種，認為雷克薩斯比寶馬高檔
”雷克薩斯全系進口，進口的總比你華晨寶馬四個字高貴吧，如果不覺得華晨寶馬掉價，為什麼要把這四個字扣掉？這說明寶馬車主自己都沒底氣。“
2.”一臺車高不高檔，得坐進去裡面才知道，寶馬那內飾，能看嗎？就是十幾萬那些車的水平。還有，雷克薩斯行駛的時候多安靜平穩，寶馬？呵呵，拖拉機制造廠。“
3.”現在都滿大街寶馬了，還有啥高檔可言，小眾才有品位。“
第二種，認為寶馬比雷克薩斯高檔
”我只聽過BBA，雷克薩斯連一線豪華品牌都不是，談何高檔，如果是真的高檔為何銷量一直上不去？“
2.”高檔車必須動力要好，雷克薩斯那弱雞動力，油門踩完了也不見車往前竄，寶馬的ZF和發動機匹配是你永遠學不來的。“
3.”雷克薩斯就是豐田的換標和升級，在怎麼好的豐田，你還是豐田。“
觀點還有很多，就不一一列舉了，總之是各有各的理由，聽起來都很有道理。
我個人的觀點是：你更喜歡誰，誰就更高檔。
所以，如果你在兩個品牌之間糾結，或者是在兩臺車之間糾結，注重點不應該是誰更高檔，而是誰更適合自己。
華晨寶馬不一定就比不上外國產的寶馬，都是寶馬的生產線，鐵西工廠沒有我們想象的那麼差，進口的不一定就是德國寶馬，至於行駛品質和動力匹配，就要看各自的注重點和功力了，寶馬注重性能，熱衷於賽事，所以動力系統匹配是強項，而雷克薩斯注重的是舒適和精緻，理所當然要做到靜謐了。
關於雷克薩斯就是豐田的說法，我不發表評論，看你自己對豐田的態度如何。
總之，寶馬和雷克薩斯都是當前能買到的好車，他們仍然代表著不同的風格，擁有各自的特點，就看你更喜歡哪個品牌的文化、更喜歡舒適精緻還是性能操控。
閱讀更多 D計劃 的文章
