长安马自达-昂克赛拉
车主一最不满意：空间方面。以及一开始点烟器就是坏的。导致新车就需要拆卸，把内饰部分塑料都划了。车漆不好保护，每次洗车都能看到细微小划痕，虽说是正常，不过本人有点强迫症，瞅着就是别扭。
车主二最不满意：中控装配工艺奇差，CD机首当其冲，咯吱咯吱异响，已拆下并贴胶带处理，可参考我之前的帖子，悦联屏幕暴晒高温后也会有异响，据很多车主反映和我亲历，高温暴晒后，开空调，中控塑料件热胀冷缩，啪啪啪清脆的响声很大，但基本一分钟之后就没了。我的两个后车门车窗镀铬饰条，提车时就已翘起来，从后视镜看过去，不在一条线上，外面看虽然不明显，但是强迫症表示不能忍。另外就是隔音了，开过马自达的人都知道，跟同级别同价位的大众，日产相比，立见高低，速度40km/h 以下，1-3档，发动机声音很大，而且也不是高转那种你乐意去听的声音，简言之就是噪音，而且声音大。
车主三最不满意： 隔音跟胎噪，16寸的要比我这18寸的舒适，谁让18寸的这么骚呢。选择就要喜欢，16寸的比较舒适，这个配置没有16寸，只能后期自己装，18寸，枪灰色轮毂太漂亮了，配合车身流星灰，骚的不要不要的。
车主四最不满意：我是新手，没开过啥车，所以也就没啥经验喽，朋友说噪音大点，其他还好，我呢也不太在意这个，每次开车都放歌，开着有激情，所以无所谓喽，感觉没啥不满意的地方。
车主五最不满意：底盘太低，以后开车特别是石子路农村路要注意路况，避免蹭到；其次18寸的大脚看着漂亮，但是都说不经搞，很娇气，而且换的话价格很高；空间和噪音勉强凑合吧，在同级别中处于劣势。
车主六最不满意：最不满意的是轮胎。2.0三厢尊贵的轮胎规格是215/45/R18 优科豪马品牌，表面看18英寸大轮毂符合当下主流风格，但是这种规格的轮胎可选择的品牌实在有限，只有东洋轮胎备选，线上线下的价格都较高，作为十几万价格区间的车子选配的轮胎性价比实在不高。在4S店打八折的情况下，一只轮胎居然900元左右，比较了一下相同规格轮胎的网上报价加上实体店安装的费用，两者价格相差不大。另外此款规格轮胎由于扁平比的缘故，轮毂容易受磕碰，比较娇气一些。
车主七最不满意：暂时没发现什么不足，我们家身高最高就是我了也就175没发现大家说的后排空间小的问题，隔音还行吧不是想象中那么差。18寸的大脚的确很稳，但是扁平比太低了，可能之前是开父亲的RAV4吧，感觉过个烂路，减速带都是胆战心惊的。
车主八最不满意：噪音还用说么？哈哈。路况不好的地方基本就是心脏共振了。但其实国内大部分路都还是可以的。轮胎没有合适的其他静音胎，很无奈。
车主九最不满意：这车路噪确实有点大，可能跟18寸轮胎也有点关系还那么扁。时速40车内感觉很安逸还能听音乐，时速60还能接受，一到80有种沸腾的感觉，脾气不好的人很容易暴躁！
车主十最不满意：非要找出点缺点就是后排空间吧，因为车头较长，占用了后排10cm左右的空间，跟其他车型相比起来确实感觉紧凑许多，但是也足够用了。 其次就是每天早上冷启动的半分钟，声音确实很大，路过的人都会回头看，哈哈。
车主十一最不满意：这个车如果钱够的话还是要买2.0的，偶尔如果想激情一点，1.5的确实有点弱了，特别是在山路满载的情况下，一般我在山路都是切手动，不然真的发动机就在干吼没劲，当然一两个人还是任何问题没有的，还有就是漆面薄，一个小石子就能碰掉一点漆，那时候全系买都没有胎压监测，我觉得这个很必要有，成本价又不高，真是搞不明白。
车主十二最不满意：动力说实话是有点肉，加速感虽然绵绵不绝，但是真心比较慢，高速超车更是力不从心。 我的是手动挡，开的相对比较温柔，起步超车是有点没有自信，想超车就得压榨转速，往往得四五千转甚至更高才能迅速超车，不至于造成危险。还有储物空间确实是有点少，买两瓶水就没地放了，车门板上新款已经优化了储物空间了，老款不行啊，就一个杯架的位置，有点杂物真心没地方，都有想去4S店换门板的冲动了，不知道又要花多少money。还是将就着忍了，还好我的没有悦联系统，档把后面还有个小小的储物槽，可以放点零钱、钥匙之类的小零碎，也算弥补了一下车门板上储物空间不足的遗憾吧。
车主十三最不满意：不满意的就是冷车启动10秒左右的时候，声音蛮大的，10-20秒以后就没有了，听说创驰蓝天都是这样的，没试过阿特兹，不太确定…还有，悦联系统的语音识别不是很高，有时候识别不了，其他目前没发现什么不满意的。
车主十四最不满意：内饰确实做工一般，冷启动的时候声音很大像拖拉机一样，还有怠速的时候后面排气筒的声音也较大，4S店说是因为他的发动机压缩比高。没有胎压检测，多媒体操作支持有限，导航基本无用。
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