思域、昂克赛拉、福克斯和名爵6 15万落地你会怎么选

这四台车已经算是目前国内市场15万以内你能够买到的运动紧凑型车的标杆了,其中最出众的算是思域和昂克赛拉了。思域作为车友口中的神车,拥有秒天秒地的百公里加速,在众多车型中独树一帜,可是这些神话很快就被上汽的名爵6给打破了,确实在这四款车中,名爵6加速能力是当之无愧的第一。接下来,就来跟大家说说这四款车。

东风本田—思域

车款:2016款 220TURBO CVT豪华版

车身尺寸:4649*1800*1416

车身轴距:2700mm

发动机:1.5T

变速箱:CVT无级变速

前悬架:麦弗逊式独立悬架

后悬架:多连杆独立悬架

最低价:12.79万

思域、昂克赛拉、福克斯和名爵6 15万落地你会怎么选

思域进入国内的时间也算是比较久了,当人们还沉浸在红头机的时代,思域又换代了,随着十代思域的诞生,车友们心里那种冲动欲望又出来了,毕竟思域的typeR版本在欧洲可是出了名的,十代思域一出来,加速在同级别车里算是名列前茅,暴力的发动机,加上cvt变速箱的平顺和独立悬架底盘的调教,几乎让你无可挑剔。

长安马自达3—昂克赛拉

车款:2017款 三厢 2.0L 自动尊贵型

车身尺寸:4582*1795*1458

车身轴距:2700mm

发动机:2.0L

变速箱:6挡手自一体

前悬架:麦弗逊式独立悬架

后悬架:多连杆独立悬架

最低价:13.19万

思域、昂克赛拉、福克斯和名爵6 15万落地你会怎么选

昂克赛拉的前身就是马自达3,作为全新的一款车,这一代的昂克赛拉外观是马自达新一代的“魂动”理念设计,底盘、发动机、变速箱则是采用马自达新一代的创驰蓝天技术,刚上市,马自达瞬间通过惊艳的设计俘虏了一大批消费者,坚持运动理念,采用同级别少有的后独立悬架,整套底盘与变速箱以及发动机的配合,浑然天成,高压缩比的发动机,整体的省油性能大幅提升。

长安福特—新福克斯

车款:2018款 三厢 EcoBoost 180 自动旗舰型

车身尺寸:4534*1823*1483

车身轴距:2648mm

发动机:1.5T

变速箱:6挡手自一体

前悬架:麦弗逊式独立悬架

后悬架:多连杆独立悬架

最低价:13.78万

思域、昂克赛拉、福克斯和名爵6 15万落地你会怎么选

这一代的福克斯从2012年上市已经6年多了,就目前市面上的福克斯来说,优惠幅度大,还是很值得入手的,顶配版本采用的1.5T的181马力发动机,说实话,动力绰绰有余,这个参数已经接近大众的1.8T了,采用自家的6AT,平顺性不用多虑,设计上也就那样吧,毕竟也是几年前的设计,整体的运动性能不减当年,只是生命末期的产品,顾虑的也多了,可以等新款上市。

上汽集团—名爵6

车款:2017款 20T 自动Trophy超级运动互联网版

车身尺寸:4695*1848*1462

车身轴距:2715mm

发动机:1.5T

变速箱:7挡双离合

前悬架:麦弗逊式独立悬架

后悬架:多连杆独立悬架

最低价:14.08万

思域、昂克赛拉、福克斯和名爵6 15万落地你会怎么选

新款名爵6是上汽今年重磅上市的车型,上一代的名爵6有个很浮夸的大屁股,掀背的设计,这是一个大亮点,这一代的名爵6,依然保留了下来,发动机也从老款的1.8T换成了现在169马力的1.5T发动机。而且新一代的设计也是非常的惊艳,星辉式中网,还自带小鸭尾。还有一款手动挡的性能版,目前还没上市,1.5T的发动机调教出了190马力,300牛米的数据,不得不说,这款名爵6的实力不可小觑,等上市会跟大家详谈。

总结:这四款车,唯独福克斯是一款老车,没有惊艳的设计,且油耗较高,但是功底并不弱。剩下的三款,思域底盘单薄,隔音性能差,昂克赛拉各方面综合性能比较平衡,但是后排乘坐空间小,舒适性差。名爵虽然各方面都好,也认为它是最值得入手的一款车,唯独品牌是否被大家所认可接受,这个需要考虑,这几款车你喜欢哪款呢。


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