上汽通用雪佛蘭 邁銳寶系列
官方指導價：16.49-26.99萬元
雪佛蘭邁銳寶引入國內已經有許多年，霸氣的造型和親民的售價為其贏得了大批忠實用戶。在換代車型邁銳寶XL推出後，老款車型進行改款後也得以保留，以相對更經濟的定位來延續其生命週期。
雪佛蘭邁銳寶
雪佛蘭邁銳寶
雪佛蘭邁銳寶XL
雪佛蘭邁銳寶XL
老款車型雖然經過了改款，但對於消費者而言還是比較熟悉的。相比之下，邁銳寶XL更為張揚、誇張的造型想要贏得更高的回頭率毫不費力。更加的時尚動感，造型犀利的前大燈組使其比對現款車型看上去更為提神。尾部設計部分，還採用了類似掀背風格的流線設計及LED光源尾燈組，新車基本延續了海外車型的設計，也要比過往一代車型更具時尚感。
雪佛蘭邁銳寶
雪佛蘭邁銳寶XL
雪佛蘭品牌車型最新的簡約家居風格的內飾也使用到了邁銳寶XL車型上，大面積的覆蓋的皮革材質和座椅相互呼應，帶來了更為豪華的視覺感官效果，懸浮式8寸多點觸控彩色液晶屏科技感十足。此外，邁銳寶XL後排設置了中央扶手以及杯架，並貼心配置了後排電源接口和2個USB接口等。可以看出，這些人性化的巧思設計已融入了邁銳寶XL車身每一處細節。
雪佛蘭邁銳寶
雪佛蘭邁銳寶XL
按照官方的介紹，邁銳寶XL的“XL”其實是Cross(X)Limits的縮寫，意指以突破性的科技創新跨越極限、超越想象。而從實際產品來看，第九代邁銳寶的車身軸距增加了91毫米，尺寸更長。由此來看，在國內市場用“加大碼”的邁銳寶來定義邁銳寶XL似乎更具親和力。而得益於軸距的增加，邁銳寶XL更為後座乘員帶來了舒展愉悅的乘坐體驗。
動力方面，邁銳寶目前僅保留了1.5T+6AT的動力組合，而邁銳寶XL提供了1.5T、2.5L以及混合動力三種選擇選擇，其中1.5T發動機的最大功率為125千瓦，峰值扭矩達到252牛米，匹配6速手自一體或7速雙離合變速器；2.5L發動機的最大功率147千瓦，峰值扭矩達到253牛米，匹配6速手自一體變速器。
東風日產 天籟
官方指導價：17.58-24.78萬元（不含公爵版）
說到日產天籟，知名度和街頭的曝光度絕對算得上一流。氣派、舒適這些標籤早在引入國內的第一代天籟開始，就已經給國人留下了深刻的印象，雖然最初的V6發動機早已被直列四缸機所替代，但它在追求時尚和舒適的方向上一直沒有停滯，特別是同級別中更迎合乘客感受的人體工程學座椅，一直被人們津津樂道。
外觀方面，新天籟前臉調整明顯，動感的V型上下進氣格柵與肌肉感十足的引擎蓋線條融為一體，運用空氣動力學及流體力學科技設計的V型進氣格柵極具張力，引擎蓋線條極富力量感，令前臉的立體感和美感大幅提升。全新的迴旋鏢式前大燈採用稜角分明的線條，看上去更寬大、更氣派。同時前大燈邊沿增加了黑色裝飾，並引入了LED光源及點陣式LED日行燈，看上去更具科技感。
車身側面從V型金屬進氣格柵、前大燈、車門到車尾的線條一氣呵成，大量曲線、折線的線條運用，不僅充滿力量感，更具未來科技範兒。全新天籟的尾部的改變不如前臉造型來的大刀闊斧，依然延續飽滿厚重的視覺效果。但全新設計的尾燈輪廓更加修長，凌厲、簡潔的線條設計極具衝擊力。
天籟一直都提供相當溫馨的內飾風格，新款天籟也沒有違反這個家族傳統，但為了迎合現代消費者的用車訴求，新車將提供黑色內飾方案以滿足對動感氛圍有需求的用戶。
為了弱化功能性配置所影響到的內飾整體氛圍，新車採用了較為平實的中控臺設計，功能旋鈕與按鍵設計及整體佈局都非常簡潔。突出質感、易於操作才是2016款車型想要為消費者營造中控臺觀感體驗。另外，現款天籟新增的帶CarPlay功能的智能手機互聯繫統也為車上生活增添了更多人性化與樂趣。
在安全及智能方面，全新天籟搭載NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統。NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統以FEB預碰撞智能剎車輔助系統為核心，搭載EAPM油門誤踩智能糾正系統、AVM全景式監控影像系統、LDW車道偏離預警系統、MOD移動物體/行人探測系統，來為駕乘者的安全保駕護航。
動力方面，新天籟繼續搭載2.0升及2.5升兩款自然吸氣式發動機，傳動方面匹配全新智能XTRONIC CVT無級變速器。從官方的信息來看，智能XTRONIC CVT無級變速器將有多種駕駛模式，滿足不同路況的行車需求，有利於保證動力輸出、不失駕駛樂趣的同時，兼顧燃油經濟性表現。
一汽馬自達 阿特茲
官方指導價：17.58-23.78萬元
馬自達阿特茲很好地延續了經典的馬自達6的運動基因，不論從設計還是調校上，與大部分中型轎車相比都更偏重對駕控表現的營造。特別是在中期改款車型推出後，出色的內飾可以說挽回了很多年輕的用戶，而2018款車型的到來，在細節上更加精雕細琢，提升性價比也是勢在必得。
外觀方面，2018款阿特茲基本沿用了現款車型的設計風格。在細節方面，新車採用多橫幅式黑色中網設計，搭配兩側“天蠍眼”LED前大燈，使該車看上去十分運動，高檔感十足。同時，保險槓下方的前唇採用略帶鏟型的設計，搭配大尺寸進氣造型，視覺效果突出。
車身側面，馬自達旗艦車型獨有的車身側面三條腰線彰顯優雅及力量感。尾部設計與前臉相呼應，兩側較為扁平的尾燈採用燻黑處理，以及雙邊共兩出排氣佈局，進一步強調運動感。
內飾方面，2018款阿特茲內飾仍沿用現款車型的設計風格，但在細節方面進行有優化處理。其中，新車換裝了全新造型的方向盤，並使用意大利進口頭層牛皮材質，且2.5升車型將配備豪華的Nappa真皮材質座椅，2.5中配起將擁有NVH靜音座艙、LED氛圍燈及黑色棚頂等高檔配置，營造豪華感。
值得一提的是，2018款阿特茲共有22項配置升級：新車將標配馬自達最新“黑科技”——GVC加速度矢量控制系統，以及i-stop 智能怠速停止系統、ESS 緊急剎車警示系統、BOS 剎車優先系統等配置，並且高配車型還配備有HBC遠近光自動切換、中低速剎車輔助系統、LDWS車道偏離預警、方向盤加熱等配置。可以說2018款阿特茲在配置方面的提升著實不小。
動力方面，2018款阿特茲將繼續搭載2.0升和2.5升兩款創馳藍天自然吸氣發動機，前者最大功率158馬力，峰值扭矩202牛米；後者最大功率192馬力，峰值扭矩252牛米。傳動方面，全系匹配的都是6速手自一體變速器。
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