說到豪華汽車，那可是不少男人一輩子的夢想，在這個年代想要開上上百萬的豪車，對於普通上班族來說難度還是非常的大，就在這個時候國產的眾泰為大家解煩惱來了，大家都知道眾泰SR9曾經剛上市的時候熱潮是非常的大，還沒上市就被炒的愈發的火熱，這也成了最風光的“豪華車”，上市5天賣2萬輛，現不足10萬沒人買。
眾泰SR9之所以會被大家炒得如此火爆，與自身的顏值肯定是掛鉤的，整個車身如果將車標去掉後基本與保時捷卡宴一模一樣。新車整體外觀採用轎跑SUV的設計風格，進氣格柵與保險槓如同鯊魚頭一樣，非常凸顯動感的青蛙大燈組更是一大亮點，這也是保時捷標誌性的標誌。車尾部分則採用溜背式的設計，看上去更加的運動，圓潤。
既然是為大家解決豪華車問題，除了豪華的外觀還不行，眾泰SR9的內飾同樣也沒有讓大家失望，首先看到的就是中控臺那一塊機械錶，尤為凸顯尊貴身份特徵，大量的烤漆木紋修飾板在這套內飾中與機械錶一樣顯得那麼獨特，炮筒式的儀表盤也是非常的出眾。座椅及中控臺面板的材料也都是採用一些皮質製作，無論是手感還是做工都是非常的不錯。整個內飾同樣遮住車標logo，基本與保時捷卡宴沒太大的區別，完全就是孿生兄弟。
眾泰的動力系統想必大家都很清楚，很多基本都是來自三菱的發動機，當然眾泰SR9也不例外，搭載的是一臺2.0T發動機，最大馬力可達190匹馬力，峰值扭矩最大250N.m，變速箱則是採用5速手動或6速雙離合。這套動力在剛上市的時候還是比較不錯，但是現在親弟弟T800的發動機已經是最新，相比之下沒有什麼優勢，當然與保時捷卡宴的動力系統更不能相比。
眾泰SR9當時上市的時候想必大家都很清楚，短短的5天訂單就已經高達2000輛，當時的售價區間在10.88萬元--16.98萬元。而就在4月份的時候，眾泰SR9的銷量不足300臺，這也不得不降價來維持，根據4S店透露，現在新車的起步車型售價已經不足10萬，可儘管這樣還是沒人買。隨著人們消費水平的提高，這樣的車型掛著車標多少會被人們誤會成裝“13”，你說呢？
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