這個世界怎麼了?最憋屈的“豪華車”,15萬能開出50萬的檔次感!


導讀:最憋屈的“豪華車”,15萬能開出50萬的檔次感,卻無人識貨!下面就讓我們一探究竟。

這個世界怎麼了?最憋屈的“豪華車”,15萬能開出50萬的檔次感!
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今天說的這款車就是標緻508L。去年3月份,被寄予厚望的全新一代東風標緻508L上市,定位為“運動新潮豪華座駕”,350 THP 先鋒版最低配指導價格為15.97萬,400 THP 激情版頂配車型指導價格為22.57萬。全新一代東風標緻508L擁有三個亮點:一是軸距加長60毫米;二是換上了第三代i-Cockpit座艙;三是底盤採用AMVAR可變懸架。

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在外觀設計方面,全新一代東風標緻508L採用了標緻最新的家族化設計語言,霸氣的獅吼前臉+獅眼LED大燈+獠牙式LED日行燈,不僅勾勒出極具衝擊力的前臉造型,而且彰顯出強烈的豪華辨識度,顏值絲毫不輸BBA。

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在車身尺寸方面,全新一代東風標緻508L車身長度的到了4870毫米、車身寬度達到了1855毫米、車身高度達到了1455毫米,與海外版車型相比,國產版全新一代東風標緻508L軸距加長了60毫米達到了2848毫米,更長的車身軸距,不僅讓車身側面看上去更加大氣修長,而且營造出了更為寬敞的乘坐空間。

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在內飾設計方面,全新一代東風標緻508L最大的亮點就是採用了極具豪華質感的第3代 i-Cockpit唯我座艙,重點凸顯科技美感和智能互聯,豪華程度完全可以達到50萬級別的豪華轎車!最值得點讚的是,全新一代東風標緻508L全系標配雙層隔音玻璃+12.5寸全液晶儀表+雙區自動空調+電子手剎+上坡輔助等功能,讓你15萬就能開出50萬的檔次感!

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在動力方面,全新一代東風標緻508L 400 THP版搭載滿足國六b排放的1.8T可變升程發動機,最大功率達到211馬力,最大扭矩達到300牛·米,匹配愛信8AT變速箱,百公里油耗僅6.1L;350 THP版車型搭載1.6T發動機,最大功率達到167馬力,匹配愛信6AT變速箱。高配車型底盤採用AMVAR可變阻尼電磁懸架。

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在價格方面,根據各地主銷車型的實際終端價格方面,2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國VI,作為全系最低配車型,當初上市指導價格為15.97萬,如今的全國最低參考價僅14.97萬,直降1萬,性價比超高。

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小結:雖然標緻508L在價格方面已經足夠厚道,但是銷量卻依舊不盡人意,在上個月這款車只賣出了323臺,2019年1-12月份累計銷量僅5008臺,可以說是慘淡至極!標緻508L已經成為2019年上市的最憋屈的“豪華車”,僅售15萬能開出50萬的檔次感,卻無人問津!您怎麼看呢?歡迎回複評論!


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