在國內合資車市場中，眾所周知的比較受歡迎的是德系、日系、美系、法系等等，相對來說銷量都比較穩定，沒有大起大落，為什麼沒有說韓系，其實韓系車挺糾結的，說它不好吧，在合資車市場中佔有一定分量的份額，說它好吧，與日系車來比，卻不佔任何優勢，比核心比不過，還湊合，比較雞肋，其實喜歡韓系車的人倒也不少，而最近韓系車為了維護住自己的市場地位，採用了許多手段，其中降價應該是最給力的一種方法，尤其像東風悅達起亞的一款緊湊型家轎，直接降低一半的價格，它就是起亞福瑞迪，14萬降到7萬多，當年可是有能力和速騰、朗逸對標的。
首先外觀上，起亞福瑞迪做為一款緊湊型轎車，採用的是起亞家族式的設計語言，前臉橫幅式的進氣格柵，不但不顯得陳舊，反而很是幹練，與兩側上揚的前大燈融為一體，使車頭看起來很寬，大氣十足，側面線條是韓系車慣有的流暢設計風格，尾部圓潤，有種輕盈之感。
內飾上，福瑞迪也是風格獨特，三幅式多功能方向盤，略顯繁瑣的中控臺上面，搭載著一款懸浮式多媒體液晶顯示屏，下面是空調出風口，再下面操控旋鈕和按鈕，整體是對稱式的排列，雖繁瑣卻井井有條，這也算是韓系車的一個特點吧。
動力方面，福瑞迪不算有太大亮點，搭載了一款1.6L自然吸氣發動機，與之匹配的傳動系統為6速手動變速箱，只提供這樣的動力組合確實有些落伍了，但是綜合性能卻也經過了市場的考驗，基本沒出現過什麼問題，比較穩定，也許這這在現在的汽車市場中算是一個加分項吧。
這樣一款韓系車，你說它沒有太大的亮點和競爭力也不為過，但它使出了大降價的殺手鐧，大大提高了性價比，這無疑就成了最大的亮點，可是市場上似乎也沒有太大的反應，所以你怎麼看待這款福瑞迪呢？
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