阿勇149474935
鈴木作為日本車企，向來擅長生產小型車，在這個領域深耕細作多年，超低的油耗，穩定可靠的動力，低廉的價格，合理的配置。當年滿大街的北斗星就說明了鈴木的能力。
啟悅作為鈴木在國內轎車市場旗艦的代表，各項表現都還是不錯的，空間也不小，油耗不高，配置還算可以接受，只是用料和做工不咋地，隔音降噪做的不好，並且低配沒有ESP，這個有些不能接受。綜合各方面考慮，我覺得啟辰反而更有優勢。 槑說
不喜歡繞彎子，先說結果，推薦選鈴木啟悅。
以兩車的自動低配車型比較看，價位，配置都差不多。啟悅多了個方向盤換擋，這個功能雞肋，沒什麼用。
啟辰的尺寸好過啟悅，軸距也大些，那麼帶來的是更舒適的空間。啟辰雖說出身於尼桑，但畢竟不是尼桑。有汽車質量排行榜顯示，國產乘用車中，啟辰排名第一。看來它還是算作國產系列的，就像奔騰，三大件來自三家但依舊是國產。而且去年啟辰D60搞了一個一百天十萬公里的拉力實驗，以證明質量優越。
鈴木啟悅的優點不少，主要是質量穩定，省油。變速箱用的是6AT手自一體，這個厚道。不過做工和用料就真心不能讓人認可，這與多數日系低端車套路相近。另外它的外觀設計得一般，基本上一眼看上去就丟分了。
正常使用的話都夠用，就是啟辰上市時間還短，有些問題是需要時間驗證的，現在還不好說。
最後說明一下，雖然我推薦啟悅，但如果我選，會選啟辰D60。
因為啟悅的後排我坐進去頂頭。本人身高182cm，如果您身高和我相仿，那請無視我的推薦。
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