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問題是新款的樓蘭並不是換代產品，只是一次中期改款，並沒有大的變化，只是調整了配置。
樓蘭這款車一直都有優惠，只是每個地方的優惠幅度不一樣，新款車型上市的前期價格肯定會堅挺一陣子，然後就會鬆動，至於鬆動多少，那就看市場的需求了。至於老款車型，趁著有庫存車，覺得沒什麼問題就買，因為像這種中期改款，新款一開始生產，老款就停產了，不會一起賣的。
關於樓蘭，小編個人覺得，這款車賣的不好跟它的定位有很大的關係，首先這款車的售價並不算低，跟冠道，漢蘭達比起來，價格接近，但是這個車，2.5自然吸氣的車型全系沒有四驅這一點的確是個短板，而且因為調教的偏舒適，再加上cvt變速箱，2.5自然吸氣的版本家用足夠，但算不上動力充沛，不過這本來就是一款以舒適性為取向的車，開起來並沒有看著那麼運動。
而動力表現和舒適性，平順性表現更好的混合動力版本車型售價的確門檻太高，30.03萬元的起售價不算便宜，但是如果考慮到2.5機械增壓發動機和混合動力系統的話，我個人覺得性價比還是有的，而且這個混合動力車型不僅動力表現更好，平順性和靜謐性，以及起步和急加速的噪音控制也比較好。
總之如果考慮的話，小編建議在預算充足的情況下，儘量考慮混合動力車型，如果追求性價比的話，完全可以考慮2017款，因為跟2019款差不多，只是配置差異，2019款只是箇中期改款，變化並不大，如果價格太堅挺的話，就沒有2017款有性價比了。當然這也僅僅是小編的個人看法，希望對您有所幫助。
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