按照“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口今日(25日)24時將再次開啟。多家機構預測，此次成品油價格上調已成定局，調整幅度有望創年內新高。據卓創資訊測算，本輪調價週期第9個工作日參考原油變化率為5.21%，對應汽柴油上調249元/噸，摺合升價92#汽油上調0.2元/升，柴油上調0.21元/升，有望創年內上調幅度新高。若此調整幅度落實，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油要多花10元。
油價或迎“五連漲”
據瞭解，今年3月28日後，我國成品油零售價已四次上調，5月25日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟，若本輪上調則將迎來“五連漲”。
“另外，5月1日因成品油增值稅下調，零售價格每升降低0.05~0.06元，漲跌相抵之後近兩個月汽、柴油零售價格的漲幅也分別高達0.67元、0.69元。”奚佳蕊說。
汽、柴油零售價格接連上漲令終端用戶用油成本明顯增加。奚佳蕊表示，就私家車來說，按照92#汽油累計漲0.67元/升來計算，油箱容積為50升的小型家用車，目前加滿一箱油要比兩個月前多花33.5元。
而對於物流行業來說成本漲幅十分顯著，奚佳蕊指出，按照0#柴油累計漲0.69元/升來計算，目前一輛月跑1萬公里，每百公里消耗40升的柴油車為例，目前每跑一個月要比前兩個月多花2760元。
“近期加油站的表現波動不大，當前中石化等主營站優惠幅度多在0.5~0.7元/升，而民營加油站的優惠幅度多在0.5~1.2元/升，部分民營加油站特定日期(如每週二)可優惠至1.5~1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8~1元/升。”李彥說。
對於下輪調價預期，李彥表示，目前來看國際原油市場的利好因素依然主導，整體展望相對樂觀，只是布倫特原油在逼近80美元關口時也感受到一定阻力，因此預計下一輪成品油調價上調或擱淺的可能性較大。
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