中宇資訊 深度觀察
1、本輪調價今晚開啟 下輪有望“四連跌”
本計價週期初始OPEC+減產計劃消息一度令原油走勢出現小幅反彈，但減產計劃不確定性較高，美國原油庫存報告再度全面利空令市場供應過剩擔憂再起。WTI原油期貨逼近50美元/桶整數關口，續創13個月低位。受此影響，本次國內調價下調預期由初始195元/噸拉寬至最終的520元/噸。因近幾日原油跌幅較深，中宇資訊計價模型顯示下計價期初始仍顯現180元/噸的下調預期，“四連跌”預期可能性較大。
2、汽油下調0.42元/升 柴油下調0.44元/升
今日北京時間11月30日：本輪第10個工作日，中宇資訊測算原油變化率為-11.14%，中宇原油估價62.502美元/桶，較基準價跌7.837美元/桶，今日24時成品油零限價汽柴分別下調540、520元/噸，折升價89#0.4元/升；92#0.42元/升；0#0.44元/升。
下游用車來看，私家車方面按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油將少花約21元左右。月跑2000公里每一百公里耗油8升的車型，調價後私家車主每月將減少67.2元左右的用油成本。物流運輸方面來看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調價兌現後月度油耗成本將減少1768元左右。此次下調幅度也再次創年內新高，著急加油的私家車主可暫緩加油，以節約近期用油成本。
3、跌幅再創新高 年內漲幅全部抹平
除5月1號因消費稅下降油價順勢下調外，今晚調價為國內今年的第23個調價窗口期，為年內的第九次下調。本年度共經歷了十三次上調，九次下調，一次擱淺，現較年初油價汽油高5元/噸，折升價89#0.05元/升，柴油高10元/噸，折升價0#0.02元/升。年內漲幅基本全部抹平，此次成品油零售價下調兌現後，國內汽油價格將全面迴歸“6元時代”。本次下調幅度也再創年內新高，為2009年以來的最大降價幅度。
4、批發市場提前消化跌幅 後市跌勢放緩
國內批發市場來看，在寬幅下調預期影響下，國內油價走勢持續下行。適值月底主營單位出貨較為積極，但下游操作熱情不高，市場利空不斷加碼，實際成交寬幅度優惠，各地主營及煉廠週期內下調幅度在600-1000元/噸之間。下計價週期來看，下游單位目前庫存普遍中低位，在此次調價落實後下遊將迎來一波補貨高峰，預計國內油價跌勢暫時放緩，觀望後市為主。
閱讀更多 中宇資訊 的文章
