20萬內國產轎跑SUV,長安CS85Coupe、哈弗F7X、吉利星越該選誰

SUV見過,轎跑SUV?別急,行攝漫記《用鏡頭講車》欄目告訴你什麼是“轎跑SUV”。

所謂轎跑SUV就是“長得像轎車一樣的SUV”,這是字面意思。但是行攝漫記道哥的理解是,既要讓駕駛者感受到它在擁有像轎車一樣的靈活操作性和流線型的外觀,同時還要擁有像SUV一樣的空間感和通過性。不知道道哥這樣說,你們是否認同呢。

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正是因為如此,廠家既要研發新的產品來推動市場經濟,又要滿足年輕消費者的個性需求,因此,很多汽車廠家相繼推出了屬於自己品牌的轎跑SUV新產品。其實首家提出“轎跑SUV”這個概念的還是一汽馬自達品牌,而CX-4也是一汽馬自達的首款轎跑SUV,也是目前市面上的典型代表。

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隨後其他品牌的轎跑SUV相繼而出,比如寶馬X6、奔馳GLC Coupe、保時捷Cayenne Coupe、長安CS85 Coupe、吉利星越、哈弗F7X、啟辰T90等,就連領克也推出了領克05轎跑SUV,定於今年5月5日上市。另外,據行攝漫記道哥瞭解到,一汽-大眾近日對外發布了探嶽X的官圖,定位中型轎跑SUV,目前新車已經在一汽-大眾的天津工廠正式下線,它將於2020年年中正式上市。

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目前年輕消費者居多,但經濟能力又有限,既想買一輛年輕、時尚、有個性,並且預算還不能太高,20萬以內就行。為此,行攝漫記《用鏡頭講車》欄目道哥今天就給大家推薦三款既能滿足時尚有個性,預算也合適的轎跑SUV車型。

去年3月6日晚上,長安汽車首款中型轎跑SUV長安CS85 Coupe在三亞上市。

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新車搭載2.0T發動機,國五排放標準,共推出4款國五標準排放車型,官方指導價為13.69—15.59萬元。隨後在6月3日晚上,長安汽車也推出了首款國六標準排放的1.5T版轎跑SUV車型,官方指導價為11.99—13.79萬元。

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國五排放標準的長安CS85 Coupe 2.0T版

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國六標準排放長安CS85 Coupe 1.5T版

同年4月12日,中國SUV領導者哈弗汽車也上市了屬於自己品牌的首款轎跑SUV哈弗F7X。

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哈弗F7X上市發佈的首款轎跑SUV還是首個版本車型,極智潮玩版。時隔15天,也就是4月27日,第二版本的極智科技版哈弗F7X上市,緊跟著極智運動版哈弗F7X也上市了,三個版本車型官方指導價11.99—15.49萬元。說到這行攝漫記道哥對哈弗汽車也是無語了,一款車,三個版本車型還分三次上市,也不嫌麻煩。

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同年5月10日,吉利旗下首款轎跑SUV吉利星越正式上市。

新車推出三種動力搭配,分別搭載1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5T+8AT插電混合動力,共11款車型,市場指導價13.58—20.88萬元。


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從外觀來看,行攝漫記道哥認為吉利星越屬於動感,長安CS85 Coupe屬於大氣,哈弗F7X屬於平庸。長安CS85 Coupe整體造型設計穩重而大氣;吉利星越整體造型有種俯衝向前的感覺,帶有十足的運動感;而哈弗F7X在外觀造型方面顯得有點平庸,既沒有吉利星越的運動感,也沒有長安CS85 Coupe的大氣、穩重感,你們認同嗎?

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既然是轎跑SUV,那麼它最明顯的變化就是尾部的外觀,屬於溜背式造型,跟SUV完全不同,因此它的後座空間就會受到不同程度的影響,如果你喜歡的話,這也不是太重要的考慮因素。

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而長安CS85 Coupe長*寬*高為4720*1845*1665mm,軸距為2705mm;哈弗F7X長*寬*高為4620*1846*1660mm,軸距為2725mm;吉利星越長*寬*高為4605*1878*1643mm,軸距為2700mm。從三者的數據上不難發現,長安CS85 Coupe在長度和高度佔有優勢,讓其它兩款相比的話,具有較大的空間優勢。

20萬內國產轎跑SUV,長安CS85Coupe、哈弗F7X、吉利星越該選誰

內飾方面,道哥覺得長安CS85 Coupe的內飾豪華感極強;吉利星越內飾設計簡約、時尚;哈弗F7X的內飾設計就略顯庸俗,相對長安CS85 Coupe和吉利星越和,哈弗F7X就明顯缺乏設計感,既沒有吉利星越的時尚感,又沒有長安CS85 Coupe的豪華感。

而配置方面道哥認為長安CS85 Coupe、哈弗F7X、吉利星越三者的配置都差不多,除了個別有點差距。但總體來說,長安CS85 Coupe的配置要稍微豐富一點,不信的朋友可以自行去了解一下,看看道哥是否又在忽悠你呢。

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說到動力方面,肯定很多人都會說吉利星越是三缸發動機,而目前三缸發動機普遍存在抖動問題,所以個別消費者就會立足觀看了。而長安CS85 Coupe和哈弗F7X則是四缸發動機,相較於吉利星越的三缸機來說,哈弗F7X的7DCT變速器,長安CS85 Coupe採用愛信8AT變速器,可靠性更高。

總體來說,道哥認為長安CS85 Coupe更值得消費者購買,吉利星越的價格略顯偏高,如果你不追求外觀和內飾的造型設計,哈弗F7X也是一個不錯的選擇。

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行攝漫記道哥認為轎跑SUV的出現,是年輕消費者共同的需求以及市場細分的必然結果。因為新的產品融合了年輕一代的生活理念,展現出了前衛個性的生活方式,這也代表了年輕人對未知世界的探索精神,你覺得呢。

文 | 野人之道(道哥)


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