隨著國民經濟的不斷增長，人們的衣食住行問題逐步解決，更多人對生活品質也在不斷提高，高效舒適的出行成為大眾的追求，這也促進了汽車行業的快速發展，各種各樣的汽車走進了千家萬戶，汽車大眾化已成為現狀。
說起汽車，腦海中不由得想浮現出的汽車品牌，就是奔馳、奧迪、寶馬和大眾了，隨著我國汽車行業的迅速發展，國內的品牌也在不斷進入消費者的視線中，比如五菱神車、長城、帝豪和比亞迪，還有一直被模仿從未被超越的“模仿一哥”眾泰汽車。
說起眾泰汽車，他的名頭可真不小，這個汽車企業一直靠“模仿”來奪得消費者眼球，最火的就是車型眾泰SR9，這款眾泰車的外觀幾乎和保時捷一模一樣，一經上市銷售，這款眾泰牌的“保時捷”銷量迅速攀升。
汽車外形雖然形似保時捷，但是質量問題卻與保時捷沒法比，最常見發動機漏油、變速箱異響、車身漏水再加上後期養護上的諸多問題，這也讓眾泰SR9在市場上的地位不斷降低，也失去了消費者心中的“保時捷”地位，連續12個月銷量為0的眾泰SR9，已經被國人所拋棄了。
眾泰靠模仿起家，最後也輸在模仿上，作為一個汽車的製造企業，不研發核心技術，不發展企業的核心，靠“山寨”別人外形就能夠吸引消費者的眼球，靠著“學習”別人的路子來開拓市場，隨著汽車行業的提檔升級，消費需求的逐步提升，不思進取的眾泰也被消費者劃入黑名單。
被消費者嫌棄的眾泰汽車，銷售量更是跌入谷底，大量汽車成為庫存，眾泰的利潤更是降到冰點，再加上2020的疫情影響，眾泰汽車更是舉步維艱，據報道眾泰汽車股份有限公司董事長被限制高消費，看來眾泰很有可能熄火，你怎麼看眾泰呢？
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