隨著時代的發展，汽車不僅限於家用代步的定義，而是汽車品牌車型從極致外觀和內部質感的升級，是用戶體驗時代的升級。本文的主角來自真正的中國製造，該車命名為零跑 S01是這個品牌推出的第一款車，後續還將推出新能源版緊湊型SUV。
零跑S01定位於十萬級的智能純電動轎跑，裸車不足12萬起步，就能購買一臺2+2四座掀背轎跑，究竟能獲得什麼樣的體驗呢？
零跑S01這臺車借鑑了部分保時捷的設計元素，前臉具有力量感線條勾勒著引擎蓋，加上兩側別具一格的大燈組，前臉辨識度自然就很高了。側面採用時下流行的大溜背轎跑設計，該車裝備的雙車門緊湊不失運動。
正所謂沒有掀背尾門的轎跑，都可以稱為"耍流氓"，而這臺國產零跑S01顯然不是耍流氓，再加上回旋式的尾燈組，讓尾部的整體運動感得以提升。
內飾部分是這臺車的精髓所在，中控平臺採用了T型設計，中控屏幕由兩塊10.1英寸全液晶連體而成，雙色的內飾佈局，整體看起來簡潔卻又不失檔次。
配置方面例如:手機互聯、車道偏離預警系統、道路交通識別、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、L1自動駕駛"高配搭載的是L2自動駕駛系統"、行車記錄儀、電耳加熱、2個USB電源接口，這些都是標配。在配置方面在這個價位來說，屬於很豐富了，座椅採用2+2座椅佈局，由於採用轎跑的設計，後排的頭部空間就顯得急促了，所以後排只能當作短途的應急乘坐。
當然這個社會，什麼都會有人先去嘗試新鮮感，比如售價11.08萬元的北汽新能源兩座LlTE有很多人買，售價33.98萬車長僅4米的電動四座 寶馬i3有人買，這臺零跑S01自然也有人買，雖然對於一般家庭的消費者來說，幾乎不可能花十幾萬甚至三十多萬，來買上述的通勤代步車，但汽車市場這麼大，廣大人民的消費水平都不一，而一個品牌車型上市週期長，但還未倒閉破產或者以大降價來甩賣，那證明這臺車還是有它的價值以及市場份額的。更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。
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