Model3成為銷量雙冠軍 3月車企銷量大盤點

豐田新車銷量不俗/Model3成為銷量雙冠軍 3月車企銷量大盤點


隨著國內疫情態勢不斷好轉,各個汽車工廠陸續復工,汽車產銷量明顯回升,3月份在多項利好政策輔助下,不少品牌進行在線直播促銷和降價優惠,車市呈現了回暖態勢,但由於整個消費市場沒有得到全部釋放,增長幅度比較平穩,沒有出現很大幅度的提升。


進入4月,不少廠家自己率先公佈銷量數據,而本文以乘聯會官方數據為準,最近乘聯會發布的3月新車銷量,國內乘用車銷量為104.5萬輛,同比下降40.4%,但相比2月份環比增長317.3%,來看詳細表現吧。


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一汽-大眾雖同比下滑近25%但依然跑贏大盤,超過上汽大眾成為3月車企銷量冠軍。隨著“探字”SUV家族車型不斷豐富。


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速騰、邁騰、寶來等轎車在各自細分領域持續位居前列,以及第八代高爾夫將在下半年上市將提升在兩廂車領域佔比,未來一汽-大眾銷售潛力很大。


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上汽大眾3月份銷量只有8.5萬輛,同比下降45.2%。都知道帕薩特在中保研碰撞測試中成績較差,或許家族銷量不佳和此有關?途觀L、途嶽和桑塔納都出現不同程度下滑,POLO PLUS銷量一般。


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為扭轉口碑,上汽大眾特意將新帕薩特送到C-NCAP進行碰撞測試並可預約現場觀看,不知此次碰撞成績如何,能否提升銷量呢?


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吉利汽車3月份銷量為6.98萬輛,同比下降40.1%,整體產品表現均衡,轎車、SUV、MPV和跨界車型,每條產品線都有出色產品。


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隨著新品ICON上市,與眾不同的年輕化設計獲得極大關注,未來銷量預計會有驚喜。大七座SUV車型豪越即將上市,領克品牌領克05和領克06車型,幾何品牌幾何C純電動SUV有在各自細分領域成為爆款可能。


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上汽通用3月份銷量為6.92萬輛,同比下降42%。最近一段時間上汽通用整體銷量下滑明顯,但隨著不斷推出新品以及重新採用四缸發動機,別克、雪佛蘭多款車型升級改款後銷量回升明顯,由此可見大家對三缸發動機還是有些畏懼。


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長安汽車3月份銷量為6.73萬輛,同比下降24.6%。SUV和轎車產品相對均衡發展,SUV產品銷量回升到5.69萬輛,由於有CS 75 PLUS新品加持,長安CS75系列成為長安最暢銷SUV,長安CS35銷量爬升到1.08萬輛,逸動系列轎車為1.04萬輛。


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東風日產3月份銷量為5.54萬輛,同比下降46.7%。緊湊型家轎軒逸依然是東風日產主力,銷量達到了2.52萬輛,SUV車型中奇駿和逍客銷量都超過6千輛。作為日產SUV銷量王,奇駿即將迎來換代,讓我們一起期待是否會換裝動力強勁的VC-Turbo發動機。


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上汽通用五菱3月份銷量為4.95萬輛,同比下降33.7%。五菱在疫情最大貢獻是轉產製造口罩,“人民需要什麼,五菱就造什麼”這句經典話語已經成為最為深刻的五菱印象。


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2019年,五菱品牌推出全新宏光Plus,重新出發新寶駿推出RS-3、RM-5、RC-6等多款新車,率先與華為合作採用全新HiCar車載系統。


豐田新車銷量不俗/Model3成為銷量雙冠軍 3月車企銷量大盤點

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廣汽豐田3月份銷量為4.81萬輛,同比下降幅度只有3.3%。廣汽豐田多款新車銷量不俗,凱美瑞成為中型轎車銷量冠軍,作為一汽豐田RAV4的兄弟車型,威蘭達已經在2月份上市,隨著產能逐漸提升,將提升廣汽豐田整體銷量。


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長城汽車在3月份銷量為4.07萬輛,同比下降幅度為51.2%,由於銷量壓力很大,哈弗在3月進行降價促銷,包含哈弗H6和哈弗F7等主力車型。


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最近哈弗F7和羅永浩進行直播限量銷售半價車,雖然數量有限主要在於提升人氣和關注度。長城汽車下調其2020年度銷量目標,從111萬輛下調到102萬輛,不知能否完成這個數字呢?


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一汽豐田3月份銷量為4.05萬輛,同比下降27.8%。一汽豐田RAV4和卡羅拉在3月都進入了SUV和轎車銷量前10名,可見產品成熟穩定。一汽豐田現有多款新車正在準備上市,未來將有可能提升整體銷量。


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3月份在新能源領域的最大驚喜當屬特斯拉,唯一一款國產車型Model3在3月銷售了10160輛,不僅成為新能源車型銷量冠軍首位,同時成為高端轎車銷量冠軍,將BBA擠下榜首位置實屬難得。最近,Model 3長續航後輪驅動版公佈了補貼後33.905萬元售價,憑藉668km的超長續航將獲得更大的關注度。


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本田汽車3月份銷售60441輛,同比下滑50.8%,廣汽本田3月份銷量32205輛,同比下滑50.1%,東風本田3月銷量是28236輛,同比下滑51.5%。南北本田整體呈現出下滑態勢,但環比2月銷量上漲超過4倍,熟悉的“本田大法好”又要回來啦!


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其餘品牌,馬自達3月份銷量下降幅度較大,3月份銷量12958輛,同比下滑28.3%,2020年對馬自達來說確實艱難。


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東風悅達起亞3月份銷量為17626輛,同比下降43.7%,雖然銷量數據下跌,但同比下滑幅度呈現出收窄態勢。


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比亞迪3月份銷量3.0599萬輛,1-3月汽車累計銷量61273輛,同比下降47.89%。北京新能源3月銷量5992輛。蔚來汽車3月份銷量1533輛,同比增長116.8%,包括1479輛ES6和54輛ES8。


總結:

從3月份新車銷量可以看出無論是合資或自主品牌,整體銷售形勢正在呈現出好轉態勢,疫情的影響正在逐漸減小,期待4月份新車銷量可以穩步上漲。


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