誰說國產車不如合資車?寶駿530斬獲國外大量訂單,揚眉吐氣

一說買車,總有一部分人覺得進口車、合資車就是比國產車質量好,“國產車粗製濫造”“買了就後悔”的言論比比皆是,而有這麼一款車,憑藉優異的品質,在國外竟然被追捧,刪掉在海外銷量大漲,4月13日,就有441輛寶駿530全球車在廣州港登船出口,本月預計發運超2500輛,將陸續送往中東、南美、非洲等地區國家。

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據瞭解,這已經不是寶駿530今年第一次出口,疫情之下,上汽通用五菱復工後迅速投產,截止2020年第一季度,寶駿530全累計出口已達到14787臺/套。寶駿530在海外掛了4個不同的車標,南美版寶駿530銷量份額保持在當地細分市場前三,其中,今年2月份在厄瓜多爾的銷量佔據細分市場第一;印尼版寶駿530在今年第一季度持續保持當地中型SUV細分市場銷量第二;印度版寶駿530獲得當地AUTOCAR 年度最具性價比車型,目前累計訂單超50000輛。未來,寶駿530全球車將陸續對海外33個國家開放訂車通道,不久還將打入墨西哥和中美洲市場。

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上汽通用五菱作為佈局海外市場的先行者,已在中南美洲、中東、非洲、東南亞等40多個國家和地區實現整車出口。

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海外版寶駿530賣得火熱,國內市場也獲得眾多消費者青睞。寶駿530是緊湊型SUV,外觀年輕時尚,整車霸氣動感。內飾簡約科技,懸浮大屏很科幻,設計感滿滿。寶駿530提供五/六/七座三種版本,在SUV中,六座版本不太多見,也給了消費者更多的選擇。車內空間佈局合理,即使是三排七座的格局,每排乘客的乘坐舒適度都很高。

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寶駿530的後備廂也很實用,能把第二、三排的座椅比例放倒,自由組合空間,全放倒的時候,整個後備廂的空間進深能達到1.8m,平時運些小傢俱貨物完全沒問題。家庭用車滿載的機會不太多,平時可以把後排空間放倒當後備箱用,實用方便。

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新推出的寶駿530已經全面換裝了1.5T發動機,搭配CVT變速器,動力平穩,駕駛感受平順絲滑,並且非常省油。在這個價位上,寶駿530的表現誠意十足。


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希望“中國製造”在海外市場越來越香能讓國內消費者明白,並不是國外月亮一定比國內圓,國內汽車品牌的崛起,需要車企自身不斷進步,更需要能改善一下對國產車的印象,你可以不買,但不要詆譭!


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