中華人民共和國車輛購置稅法》將於7月1日在全國實施，一些近期有購車意向的消費者發現，網上對新法的解讀眾說紛紜，有網友跟帖回應：“諮詢4s店，銷售人員普遍給出的答覆是，新法實施後，買車要多繳稅。”6月12日，山西雲媒體致電省城6家不同品牌的4s店，銷售人員均表示，7月1日新法實施後，消費者購車承擔的稅費與現在相比將有一定幅度的上漲：車輛購置稅稅率將由8.5%上升到10%。
新法的實施後，買車真的要多繳稅嗎？山西雲媒體走訪了國家稅務總局山西省稅務局有關負責人及相關專家。
關於車輛購置稅有關具體政策的公告
權威闢謠：稅率上漲是訛傳
針對眾多傳言版本，國家稅務總局山西省稅務局貨物與勞務處負責車輛購置稅管理的秦保明明確表示，2001年1月1日起施行的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》中就已明確規定，車輛購置稅的稅率為10%，也就是說，目前汽車銷售市場現行的車輛購置稅稅率就是10%，即將在全國施行的《中華人民共和國車輛購置稅法》也並未改變這一稅率。
《中華人民共和國車輛購置稅法》規定，納稅人購買自用應稅車輛的計稅價格，為納稅人實際支付給銷售者的全部價款，不包括增值稅稅款。根據上述規定，新法實施後並不存在網傳稅費計算方式的變化。之所以會出現“車輛購置稅稅率是8.5%”的謠言，一方面是因為部分消費者不瞭解車輛購置稅計稅價格不包括增值稅稅款的規定，另一方面也有部分汽車銷售人員為達到促銷目的有意以訛傳訛的因素。
秦保明舉例說，一輛車售價113000元，在購車人付款後取得的機動車銷售統一發票中，價稅合計欄載明113000元，增值稅稅額欄載明13000元，不含稅價欄載明100000元，應繳車輛購置稅=不含稅價（100000元）×10%=10000（元）。
最大變化：完稅信息無紙化
秦保明介紹，新法6月1日起已開始在全國進行試點，最顯著的變化發生在徵管手段上，由電子完稅信息取代了傳統紙質版車輛購置稅完稅證明。納稅人繳納車購稅後不再打印紙質完稅證明，公安交管部門只需憑稅務部門傳送的電子完稅信息，即可為納稅人辦理車輛註冊登記手續。
可以說，新法的實施，正是稅務系統“放管服”改革的一大實踐措施，為消費者提供了更加方便、快捷的稅務服務。
紙質車輛購置稅完稅證明
專家解讀：新法實施有利於減輕納稅人稅負
秦保明介紹，新法實施後，將取消車輛購置稅最低計稅價格。在以往缺乏信息化管控手段的時期，最低計稅價格制度發揮了保護稅基、穩定收入的積極作用。隨著法治建設進程和信息化的發展，稅務部門對納稅人權益保護重視程度的提高、稅收管控水平的大幅提升，為取消最低計稅價格制度奠定了基礎。所謂“新法實施後消費者購車的應繳稅款將取決於裸車成交價”的說法，正解應是：取消車輛購置稅最低計稅價格後，消費者繳納車購稅以車輛的實際成交價格為稅基。
山西財經大學財政金融學院稅收教研室主任冷永生教授表示，新法實施後，消費者購買降價出售的車輛時，繳納車輛購置稅將較以往更加公平。例如，一輛廠家指導價20萬元的汽車最終以18萬元成交，新法實施後，消費者只需以實際成交價18萬元為稅基繳納車購稅。
他說，《中華人民共和國車輛購置稅法》的出臺和實施，是國家對納稅人稅收負擔方面的公平性考慮，是國家稅制改革的又一有力舉措。通過立法，切實將“減稅降費”落實到每一位購車的納稅人身上。
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