對於不少的消費者來說，他們對於國產車還是存在一定意見的，認為國產車不如合資車。當然了，本身選擇權就在消費者的手中，不喜歡某個類型的車型，那就不買就可以了，畢竟最終付錢的是自己，肯定要買到自己稱心如意的車型了。那麼普通的合資車有較為便宜，又整體表現不錯的嗎？在整個車市逛了一圈之後，發現還是有的，就如這3款，比起同級別的國產車還便宜，並且配置不錯還是大品牌。
雪佛蘭 科魯澤
雪佛蘭科魯澤其實與別克英朗就是兄弟車型，但相對於別克英朗來說，我反而會推薦雪佛蘭科魯澤。首先從外觀上來說，科魯澤擁有兩種外觀設計，可符合更多消費者的需求，個人來說其實也更喜歡科魯澤的設計風格，更為的年輕、動感（PS：個人審美，不代表所有人審美哈）。
消費者關心的價錢上來說，科魯澤本身的指導價是8.99萬-11.99萬，但熟悉這款車的朋友都知道，他可以輕輕鬆鬆談到3萬的優惠，實際的落地價來說，即便是頂配，其實10萬都可以落地，價格確實是便宜。
而在具體的配置上來說，作為普通的緊湊型轎車，科魯澤本身就是雪佛蘭的王牌車型，四獨懸，上坡輔助，LED大燈，觸控式中控屏等還是會擁有的，具體的配置不會比起10萬落地的緊湊型國產轎車差。
若是推薦車型，這裡會推薦1.3T+6AT版本，具體的性能確實是強勁，比起一些1.5T發動機的車型還要強的性能。至於抖動問題？這裡就不說了，給的建議就是：自己親自去試駕，不要別人說什麼就是什麼，自己試駕了自然會有感受的。
福特 福睿斯
對於普通的家用車來說，其實福特福睿斯一樣是不錯的選擇。整體的設計來說，福睿斯沒有較多花俏的設計，較為的簡約。並且福睿斯嚴格說起來就是福特專門為中國市場而打造的車型，軸距上有一定的加長，空間較為的寬敞。
福睿斯作為普通的家用還是非常不錯的，而在價格上來說，本身其指導價就是8.08萬-11.68萬，加上本身輕輕鬆鬆談的2萬左右優惠，實際高配落地10萬一樣是沒問題的，如此的售價來說對於普通的消費者吸引力還是不錯的。
具體的配置來說，福睿斯整體配置相對於科魯澤來說會弱一點，但配置也非常不錯了，作為普通的家用車，福睿斯足夠了。本身福特的知名度就非常高，加上如此的價格、配置等，性價比還是不錯的。
推薦車型的話，這裡會推薦1.5L+6AT的悅享版，對於這個版本來說，配置非常的豐富，實際的落地價來說10萬左右也可以，確實是便宜。至於三缸問題？其實和科魯澤的態度一樣，自己親自去試駕就知道了，這裡也不說了。
捷達VS5
捷達VS5是大眾捷達轎車獨立之後的首款車型，指導價8.48萬-11.28萬，這款車來說本身定位就是緊湊型SUV，合資緊湊型SUV之前來說即便是廉價都要11萬左右起了，而捷達VS5直接給拉到了8萬出頭，加上他本身的實力，性價比確實是看得見的。
緊湊型SUV，8萬出頭，其實即便是一些國產緊湊型SUV價格都沒有如此了。並且來說，捷達VS5便宜歸便宜，但配置確實是非常豐富，即便是丐版都會擁有四獨懸，定速巡航，LED大燈，觸控式中控屏等。配置來看，捷達VS5確實是足夠的豐富。
在汽車的核心上來說，捷達VS5搭載的就是大眾著名的EA211系列的1.4T發動機，非閹割的1.4T，就是與探歌，探嶽等1.4T發動機是同樣的，變速箱是5擋手動和愛信6AT變速箱，這套動力鏈來說可以說是大眾的王牌組合了。
整體來說，捷達VS5整體的性價比確實是看得見的，若要推薦的話，這裡會推薦1.4T+6AT的進取版，整體落地來說11萬左右就可以。價格確實不錯，並且整體的配置、操控性等有保證。
整體來說，現在的合資車其實一些價格還是親民的，並且整體的落地價不貴。就如福睿斯，科魯澤和捷達VS5，他們都是大品牌的車型，配置也高，用來當作家用車其實還是非常不錯的。
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關鍵字: 別克英朗 原汁原味的德系SUV 設計
