今天，上汽集團發佈2019年年報。公司實現營業總收入8433.24億元，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤256.03億元。同時，公司每10股擬派送現金紅利8.80元（含稅）。
2019年，上汽集團加快推進新四化創新落地。實現新能源銷售18.5萬輛，同比增長30.4%；實現整車出口和海外銷售35萬輛，同比增長26.5%，出口銷量繼續排名國內第一。
新能源車銷量逆勢猛增名爵在歐洲掀起強勁“電動旋風”
2019年，上汽新能源車銷量在創下歷史新高的同時，躋身國內新能源汽車市場銷量亞軍。
名爵EZS 2019年下半年出口歐洲超10,000輛，創下中國新能源車出口發達國家的驚人紀錄。
明星車型榮威Ei5銷量同比增長超40%；上汽大眾帕薩特PHEV和途觀L PHEV快速躋身插電混動市場銷量排行榜前列；上汽通用五菱寶駿微型電動車從7月份起穩居國內微型電動車銷量第一。
與此同時，上汽加快提升“三電”系統的自主核心能力，第二代EDU電驅變速箱成功批產上市。在燃料電池前瞻技術領域，啟動了400型燃料電池電堆和系統的開發。
旗下合資企業也不斷加快電動化步伐，上汽大眾MEB新能源工廠正式落成，上汽大眾MEB、上汽奧迪、上汽通用BEV3等重點電動車平臺開發項目穩步推進。
智能網聯技術獨步江湖啟動全球首“5G+L4級”示範運營
作為國內智能網聯技術的領跑者，上汽全力推進電子電器架構、新一代智能座艙等自主開發工作，並圍繞智能駕駛產業鏈，在域控制器、智能網關、智駕底盤、ADAS系統等領域，加快產品開發和能力佈局。
去年，全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示範運營在上海洋山港正式啟動。上汽智能重卡成功實現在港區特定場景下的L4級自動駕駛、釐米級定位、精確停（±3cm）、東海大橋隊列行駛等功能，將切實提升港區作業效率、通行效率、環保水平和安全水平，創造顯著的商業效益和社會效益。
上汽乘用車公司推出了“首款量產智能座艙”產品榮威RX5 MAX，產品上市後快速熱銷，有力鞏固了RX5家族的市場地位。
享道出行註冊用戶超700萬滿意度高達98%
享道出行在上海、鄭州、蘇州、崑山、杭州、寧波相繼開城，截至2019年年底，註冊用戶已超700萬，日均訂單穩定在10萬單以上，用戶滿意度高達98%。2019年，享道出行還發布了面向企業級租車服務的“享道租車”品牌，已成功實現扭虧為盈。
車享電商平臺實現新車銷售13萬輛，同比增長81%。
上汽安吉物流在深耕整車和零部件生產服務型物流網絡的同時，以整合天地華宇城際快運及城市配送業務為契機，加快智能化、社會化綜合性物流平臺建設，提升面向非汽車領域的客戶服務能力。
海外每賣出三輛中國車就有一輛是上汽造
去年上汽全年整車出口和海外銷售連續四年蟬聯全國第一，在中國車企海外總銷量中的佔比高達33%。
其中，MG、MAXUS等自主品牌的海外銷量達到18.6萬輛，佔公司整體海外銷量的比例超過50%；MG品牌海外銷量達到13.8萬輛，單品牌海外銷量首次排名全國第一；大通T60皮卡成為澳大利亞、新西蘭、智利銷量最佳的中國皮卡，並且是我國目前對發達國家
出口量第一的皮卡產品。
在海外體系能力建設方面，上汽安吉物流已在海外建成了4家物流分公司，開闢了3條汽車滾裝遠洋航線；五菱印尼多元金融公司正式運營；上汽海外出行公司開發的首個海外車聯網標準軟硬件平臺SAIC 1.0在泰國項目上實現應用。
上汽集團已構建了包括創新研發中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業全價值鏈，整車產品進入5大洲60餘個國家，形成了泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東、印度
7個“萬輛級”區域市場。閱讀更多 新享車評 的文章
