當我們買車後都希望自己買的車是最好的，可汽車偏偏不是其他商品，當我們驗車付款時，往往是沒的選的，給到我們什麼車就拿什麼車，只要沒什麼太大的問題。選車其實也並不是不可能，就是在籤合同前，讓銷售顧問帶你去看實車，在為數不多的幾輛中選一輛，這個是最好的。
當我們沒的選擇的時候該怎麼驗即將是我們的車呢？很多人會帶一些親戚朋友，懂車的朋友等等，在銷售顧問眼裡就是狗頭軍師，說白了就是挑刺的。為什麼這麼說，因為我們是第一次買車都不懂，好壞全靠這些朋友去幫忙驗證查看。如果他們覺得沒問題，而我們提車後出現問題，可能就要怪他們咯，我見到過有客戶帶了網上打印下來的一大疊驗車攻略。全部看下來沒個半天時間根本搞不定。
其實驗車沒大家想的那麼複雜，首先汽車的質量還是比較靠譜的，沒有太多的質量問題。而且在交車前，4s店都會做交車前檢查，叫做PDI，包括基本的功能，油電方面，連接電腦檢查故障等。所以我們驗車前，4s店會把所有的問題都提前解決掉。
輪到我們自己驗車其實很簡單，有人會說，我不懂車啊，其實沒關係，首先看漆面，有沒有劃痕，爆漆等等，這是屬於看的，是人都會。接下來我們就是對車輛的配置，比如按鍵，車機，燈光等一系列配置都操作一遍，包括每個門的開啟，接縫處等等，看下是否正常。這個也不難吧，再不懂，就叫銷售把功能都介紹一遍，然後自己操作看下就行了。接著就是發動看下（一般驗車是不會讓你開動的）掛下檔位，聽聽發動機聲音和掛檔是否清晰，有沒有不正常的聲音。其實這一步不會也沒關係，很少會有發動機變速箱有問題的。出廠都檢測過，到店和賣掉都要檢測的。就算之前有問題，給你驗車時也都解決了，你並不知道的。再下來有條件的話可以要求上升降機，看下底盤，比如有沒有漏油液，生鏽等等，大概看下就行了，這裡要提醒下大家，我指的生鏽並不一定是螺絲，車輛是由很多鐵質材料組成的，所以有些螺絲生鏽是很正常的，不會影響到車輛安全的。
現在大家應該都知道該怎麼驗車了吧，是不是很簡單啊，老司機驗車一般十幾分鍾就搞定了，繞車看一圈，漆面輪胎等等，然後駕駛位按鍵操作下，底盤看下就行了。
這裡要提醒大家下，不管你是籤合同前的選新車和後面的驗車，包括之後的提車回家（提車回家時也要再驗車下哦，可能漆面會有劃痕等問題的）都要注意車架號這一串字母數字，第一次看到就拍下來，這就是車輛的身份證哦，以免不良商家中途換車，造成不必要的麻煩。
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