中國網財經4月9日訊 中國民用航空局今日(4月9日)舉行新聞發佈會，民航局運行監控中心副主任孫韶華介紹關於疫情防控期間建立國際航空貨運審批綠色通道情況，介紹武漢天河機場復航準備情況及首日運行情況等，並答記者問。北京首都國際機場股份有限公司航站樓管理部副總經理、總工程師鄒剛分享民航抗疫情況。
運控中心副主任孫韶華介紹疫情防控期間建立國際航空貨運審批綠色通道情況
以下為文字實錄：
孫韶華：媒體朋友們，大家好！下面由我來介紹疫情防控期間建立國際航空貨運審批綠色通道的情況。按照3月24日國務院常務會議的決策部署，民航圍繞中國產業國際供應鏈的保通保運保供，著力推進6項舉措：
(1)持續降低國際航空貨運成本。
(2)簡化貨運航線航班審批。
(3)鼓勵客運航空公司使用客機執行全貨運航班，彌補當前的全貨機運力不足的情況。
(4)採用“點對點”貨運包機的形式，解決客運“減量”後通達性不足的問題。
(5)加強“運貿對接”，積極會同商務部建立外貿外資企業與航空運輸企業供需精準對接機制。
(6)針對具有重要戰略意義的運輸需求，民航局及時啟動重大航空運輸保障機制，以開通臨時航班或包機的形式，著力防範供應鏈“斷鏈”風險。
結合國際疫情防控階段性工作特點，針對當前國際航空貨運能力不足的嚴峻形勢，民航局於4月3日正式下發《關於疫情防控期間國際航空貨運建立審批“綠色通道”的通知》。通知對國際貨運航班計劃管理工作程序進行臨時性調整，建立審批“綠色通道”，進一步優化工作流程、縮短辦理時間，促進國際貨運航班計劃審批順暢、高效。具體措施為：
國際貨運航班計劃的審批簡化為航線航班許可和預先飛行計劃許可兩部分，各運輸航空公司可根據情況，同時向民航局運輸司和運行監控中心提交相關申請，無需遵循原來的先後順序。為進一步支持國際貨運航班，通知還提出了簡化審批流程、運行規範偏離、豁免評估程序、縮短申請時限、7*24小時系統自動受理等具體舉措，在確保安全的前提下確保“綠色通道”暢通。
此外，通知要求運行監控中心與運輸司、空管辦建立工作協同和通報機制，多部門多層次為國際貨運航班計劃審批和航班運行保障提供有力保證，
4月6日-12日，中外航空公司共有國際貨運航班預先飛行計劃4445班，已超過疫情發生之前的1014班，增幅338%。
下一步，民航局將持續密切關注國際貨運航空發展和運行情況，並根據形勢適時對相關政策作出調整。民航局也將籍此機會，大力推動民航國際貨運航空發展，為進一步打通全球貨運產業鏈提供有力支撐。
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