【市場觀點】
今日早盤滬深兩市雙雙低開，隨後進入到了寬幅震盪之中，創業板指領漲兩市，盤中證券板塊曾一度發力推動行情強勢上行，可惜的是持續力不夠，導致午後出現衝高回落的局面。盤面上各大題材相繼活躍，其中IT產業、裝備製造、高新科技、智能技術題材表現突出。軟件服務、互聯網、通信設備等行業板塊表現最為活躍。
到下午收盤時止，遠程辦公、胎壓監測、量子通信、信息安全、黃金概念、國產軟件、雲計算等板塊漲幅靠前；酒店餐飲、旅遊、倉儲物流、房地產、多元金融、體育概念等板塊跌幅靠前；科創板股票普跌。
截至收盤時止，上證總成交量3.65億手（量能相比上一個交易日小幅放大），總成交額4450.62億元（兩市共計有近1.2萬億元成交額），上漲9.52點，漲幅0.31%，可定義為放量上漲。兩市漲幅在9.9%以上的股票有105只（含科創板股票4只）；跌幅在9.0%以上的股票有1只（無科創板股票）。到收盤時止，全天北向資金淨流入額為18.54億元，其中深股通流入額超過27.36億元，滬股通為淨流出。
今天的行情盤中一度走高，午後稍有回落，可以視為是昨天的貫性上衝行情。由於證券板塊受上方壓力的影響，沒有能夠形成對壓力的突破，所以個股紛紛衝高回落（見下圖），短線上證券板塊有繼續調整的需求。
從上證指數的量價關係來看，目前大盤的量能峰值反覆被突破，但是市場上三大金融板塊表現卻不是很理想，尤其是銀行、保險板塊遲遲不配合市場做出反應，也是大盤為什麼不能快速地、連續地向上發力的主要原因。那，接下來我們如何應對市場了？首先我們要明白一件事：大盤現在的行情不算太差，技術形態還是在以震盪為格局的行情下發展，所以對於後市藍籌板塊的操作、應對可以適當考慮在行情出現大幅度縮量之時進行加倉操作，在量能打到峰值附近之時暫時加倉，或尋機做T換手。
另外，行情既然在藍籌板塊的表現下不能給出強有力的表現，那我們也不需要過於考慮了，只需要耐心等待就可以。我們還是要把主要的精力放到當下最熱鬧的題材、板塊當中去，緊緊地抓住主線不動搖。不過，當下航空板塊暫時不要進行加倉了，主要原因只有一個：壓力位已經到了。你還記得下圖嗎？這個圖我早在去年2019年10月份就給大家進行過數次的分享，圖還是那個圖，我沒有進行改變。反覆在圖中的2、3號支撐位置進行低吸，是不是現在的利潤就相當大了？航空屬於軍工題材，所以航空有行情，軍工當然有行情了。而眼下1號壓力位已經到了，短線上暫時不要去加倉航空了，要加倉也要等到這個壓力形成突破以後再找機會，否則就死守他重新回落的時機再行加倉。
【紅茶關注的方向】
本人長期跟蹤的板塊：大金融、大消費、大科技（含芯片、半導體、5G等）、創業板、醫藥、滬深300藍籌等板塊。
本人近期關注的題材有：特斯拉、光伏概念、鋰電池、芯片、軍工等。
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