中國共享單車3巨頭：一個成老賴，一個被賤賣，唯獨它笑到最後
眾所周知，中國的經濟有很不錯的發展，給人們提供了很多不一樣的變化，也出現了很多新的東西，比如共享單車，曾經這個共享單車行業被無數人看好，但是隨著時間的推移，共享單車的市場早已經不是當初的景象了，市場上存活下來的共享單車企業也不過幾家。今天就來說說中國共享單車3巨頭：一個成老賴，一個被賤賣，唯獨它笑到最後！
首先來說說這個成為老賴的共享單車，它就是ofo。相信很多人對於ofo還有一定的印象，畢竟當年這個共享單車的發展非常不錯，一度風靡全國，成為共享單車巨頭之一。但是沒有想到隨著ofo的資金鍊斷裂了，徹底走上了老賴的道路，用戶的押金都拿不出來，甚至還拖欠了很多供應商的貨款。而ofo的創始人也直接被打上了老賴的名號，之後還被限制消費了，真的是讓人唏噓不已。
其次就是被“賤賣”的摩拜，說到這個共享單車其實我們都清楚，畢竟當年這個共享單車也非常受歡迎，給人們提供了很大的便利。而且還有不少人看好摩拜的發展，融資更是高達70億美元。不過可惜的是這個單車也沒有起來，直接被美團收購了，而摩拜的創始人胡煒偉從中獲得了15億元，可以說是賤賣了。不過總比ofo要好一點，至少胡煒偉成功退了出來。
那麼還有一個共享單車巨頭呢？其實這最後一個就是哈囉單車，可以說唯獨哈囉單車笑到了最後，成功轉型成了哈囉出行，給人們提供了很大的便利，目前我們在大街小巷中都能找到哈囉出行的影子，可見人們還是很喜歡哈囉出行的。據悉，哈囉的估值已經達到了175億元，還有很不錯的發展前景。而且哈囉單車也不是靠燒錢來吸引消費者，只是通過技術手段，來完善哈囉的發展。
中國共享單車3巨頭：一個成老賴，一個被賤賣，還有一個呢？不知道這3個共享單車你們都用過嗎？期待你們的精彩評論！
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