10萬買合資頂配
10 Thousand Joint Venture Car
頂配合資車車型。
10萬元落地不是夢。
10萬元買車相信這是許多人選擇第一輛車時最頭疼的問題了，既想要合資品牌，配置還要高，空間還要有一定保障。相信很多人第一反應就是一代超跑飛度，但怎奈老款飛度只有國五車型，在現在普遍地區都實行國六的情況下，除了飛度還有沒有其他選擇呢？
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豐田 威馳
威馳分為兩廂版的威馳FS和三廂版的威馳，兩車在同款車型的售價上相差2-5千不等，兩者均配備了前排側氣簾、定速巡航、電動天窗以及無鑰匙進入/啟動功能，尤其是無鑰匙進入、啟動功能在10萬元級別車型上可以原廠自帶，可以說實屬不易。
其中兩廂版威馳FS車身尺寸為4140/1700/1495mm，軸距2550mm，三廂版威馳尺寸為4420/1700/1490mm，軸距同樣為2550mm，兩車的差距僅有車尾造型而已。
別看威馳車身尺寸不大，但是乘坐空間一直是威馳的強項，即使是身高一米八的乘客坐在後排，腿部仍有一拳多的空間，並且後排純平的地臺和中央座位的頭枕，讓它的後排即使坐三個人，中間位置乘客坐姿也會相對舒適一些。
搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力107匹，最大扭矩140牛·米，匹配CVT變速箱，對於這輛小車來說，當做日常買菜車完全夠用，並且威馳FS小巧的車身，讓其可以輕鬆應付各種窄小車位，
2*
雪佛蘭 科沃茲
雖說科沃茲頂配的Rdeline指導價只要9.99萬元，但是雪佛蘭的終端折扣想必大家都懂得，優惠幅度大的地方10萬元落地都不是夢。
4474/1730/1471mm的車身尺寸，和2600mm的軸距，讓科沃茲的後排空間表現並不算優秀，但後排座位位置固定的頭枕，讓後排乘坐時較難調整到一個舒服的坐姿。
1.0T的三缸發動機，最大馬力125匹，峰值扭矩180牛·米，相比老款車型在動力輸出上有所提升，並且將之前的雙離合變速箱，變為了現款的6AT，但在急加速時降檔總讓人覺得慢上半拍。
3*
斯柯達 昕銳
10萬元就能落地頂配的德系轎車，那麼剛剛完成中期改款的斯柯達昕銳絕對值得一說，雖然與桑塔納同平臺打造，但是昕銳的造型設計更加年輕化，前進氣格柵更加扁平，雖然依舊是鹵素前大燈，但是新款增加了自動大燈和延時關閉功能，在配置上還是得到了升級。相比於老款油膩的車尾，新款不但改變了燈組造型，並且雙邊單出的排氣鍍鉻裝飾也盡顯運動。
車內的改動相對較少，最大的亮點便是增加了8英寸可觸控的中控大屏，搭載了斯柯達的斑馬智行互聯繫統，不論在流暢性還是實用性方面都有巨大的提升。並且胎壓監測、倒車影像、定速巡航，電動天窗等配置也是一應俱全。
尺寸方面長寬高分別為4512/1706/1469mm，軸距2603mm，在後排乘坐空間方面可以說是相當出色，但不能放倒的後排座椅，讓其在搬運大件貨物時顯得無從下手。
EA211的1.5L自然吸氣發動機，有著112匹馬力，145牛·米的最大動力輸出，匹配6AT變速箱，動力絕對算不上澎湃，但是日常使用來說絕對是夠用了，受限於82千瓦的最大功率，讓其在高速超車時略顯乏力。
4*
捷達 VA3
如果覺得昕銳太貴的話，那麼從大眾品牌獨立出來的捷達VA3絕對夠便宜，最高配指導價才9,28萬元，算上終端優惠的話裸車可以達到8.6萬元左右。
沒有了昕銳的年輕、運動化感覺，VA3更是有一種德系品牌獨有的厚重感。配置方面主副駕駛安全氣囊、前排側氣簾、前後排頭部氣囊一樣俱全，這三組氣囊，VA3就絕對值這個價錢，再加上定速巡航、電動天窗，座椅加熱、8英寸觸控液晶屏等配置，可以說是同級別中配置最高的車型之一了。
動力方面與昕銳同款的傳動系統，但整體相比昕銳價格更低、配置更高，如果年輕人購車的話，昕銳絕對是首選車型，但若只是想返璞歸真買買一輛不論是駕駛還是乘坐都較為舒服的車型，那麼VA3絕對是很好的選擇。
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 斯柯達昕銳 合資
