特斯拉3國產，基地如期出貨，價格再降到三十萬以內，享受國家補貼，心動了嗎？
就我看來電動車的技術還不完善，但特斯拉算是電動車行業的領導者，特斯拉的強大在於軟件，國內車企現在也逐漸感覺到軟件的重要性，但想要追趕上特斯拉確實還有一段距離。
再說一下國內不少聲音認為為什麼要給特斯拉享受國家補貼，我倒想反問一句，為什麼不行。合資企業雙方獲利，特斯拉進入中國只會倒逼著國內車企改革，不再是為了騙國家的補貼，自從有了電動車補貼，一時間湧現出N多從來未見過的汽車品牌，這個倒是符合國內企業短時間，賺快錢的心理，特斯拉的降價，他們的日子估計不好混了，但最終受益的是國內百姓。
如果沒有全面放開家電行業也不會湧現出如今的國產大品牌，希望國內車企也能把眼光放長遠一點，不要只看到眼前蠅頭小利只為坑害普通百姓，要不就儘早退出，否則接下來的日子註定不會好過。
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