先行科技每日資訊：8月29日滴滴自動駕駛車隊亮相世界人工智能大會，CEO程維表示，人工智能技術是安全和服務的驅動力，全力推進自動駕駛技術，近期將在上海進行載人測試，並邀請普通用戶參與體驗。
滴滴方面表示，安全和服務更比規模重要，滴滴從去年開始投入資金推動自動駕駛、人臉識別、實時監控分析等等智能技術，將人工智能應用到出行安全領域；例如實時監控分析，識別司機在行駛中的疲勞駕駛、分心駕駛等行為，為每一位司機提供解決方案。
據數據統計自從滴滴將人工智能技術應用到出行安全領域後，今年上半年交通事故降低了15%；自動駕駛技術落地後，滴滴將全面推進，更大幅度降低交通事故的發生。
滴滴覆蓋自動駕駛，3000萬司機何去何從
程維在圓桌論壇上說到：“未來滴滴會將更多資金投入到自動駕駛，未來讓用戶打到無人駕駛汽車。”
據業內人士分析，雖然自動駕駛的資金投入非常大，但滴滴全面覆蓋無人駕駛汽車的概率非常大，主要的原因有以下幾點：提高出行安全；解決目前司機證件不齊的問題；大幅度提升滴滴利潤空間，實現扭虧為盈。
一直以來滴滴出行遇上的交通事故多數是因司機分心駕駛、疲勞駕駛導致，自動駕駛大大提高出行安全；同時無人駕駛更是避免司乘發生衝突，更好地保障乘客的人身安全。
眾所周知自從去年順風車事件後，國家明確要求網約車司機必須手持雙證，但由於運營證需要把私家車轉為運營車（八年進入報廢期），目前滴滴絕大部分司機是證件不齊全的，滴滴也因此每年需繳納數百萬元的罰款，無人駕駛可以很好解決這些問題。
最重要的便是利潤方面，滴滴至今成立七年時間，雖然成為了網約車行業中的“霸主”，但卻一直未能實現盈利，自動駕駛普及後，滴滴將能輕鬆扭虧為盈。
目前滴滴已註冊司機超過3000萬名，據滴滴此前公佈的數據顯示，滴滴全國平均每單抽成為19%，訂單剩餘的81%金額給了司機；並且每年都需要投入大量資金用於司機的補貼和獎勵。
自動駕駛普及後，每年數千億元營收將全部進入滴滴的“褲袋”，對司機的補貼和獎勵也可省下，有了這筆營收，自動駕駛技術的投入成本根本微不足道。
按照目前的情況發展下去，或許在不久的將來，3000萬滴滴司機就會被人工智能所替代。對此你有什麼看法？無人駕駛的滴滴車輛，你敢不敢坐？歡迎留言討論，關注小編每天帶你瞭解更多互聯網資訊。
（文章由“先行科技菌”原創，抄襲必究。）
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