導讀：
工業4.0風靡全球之後，中國人開始知道智能製造的概念：原來除了自己的雙手，還能依靠機器人完成製造任務。但是，機器人為何無法滲透到中國？
一、背景
據總部位於德國的國際機器人聯合會（International Federation of Robotics）提供的數據顯示，中國已經是工業用機器人的全球最大市場，去年這種機器人的銷售量同比大幅增長了54%。而預計到2017年時，中國的工業用機器人數量將會超過全球其他任何國家。
2000-2015年全球工業機器人銷量
藉著“中國製造2025”計劃的春風，越來越多的機器人企業如雨後春筍般冒出來，我們看似迎來了人工智能時代，可是機器人的運用也只屬於小部分群體，依舊沒有真正地滲透到中國製造實際生產中去。
二、無法滲透到中國的原因
上述所言，我們彷彿看到中國機器人形勢一片大好，但是根據國際機器人聯合會作出的估測，去年全球工業用機器人的總銷售量大約為22.5萬臺，與此前一年相比增長了27%，創下歷史新高。其中，中國的銷售量達到了5.6萬臺左右。該聯合會指出，中國的工業用機器人將會繼續迅速增加，原因之一是其“機器人密度”相對較低。目前，中國每1萬名工廠工人所對應的機器人數量僅為30臺左右，而在德國這一“密度”則相當於中國的10倍以上，而日本的“機器人密度”更是比中國高出了11倍。
機器人 VS 市場需求
1、市場需求
美國、法國和日本，物質生活豐富，那麼大家有思考過：吃穿用行是誰提供大量的製造物品？自動化和無人化工廠提供了大量的物品，這樣大的市場格局是不可逆轉的。基於這一點，我們可以感覺到了另外一個趨勢，就是柔性化的生產製造，基於客戶需求的大數據來定製生產形成的無人化工廠，機器人、數控技術、3D 打印、AGV 以及線上線下的人工智能軟件服務。
工作中的機器人
2、企業難以參與其中
一個合格的機器人，要配合自家的產品製程，定製出底座、精細的手指等硬件以及合適的大腦軟體，這些都是精細化項目，科技含量較高，意味著價格不菲，且屬於首期投入，一旦產品更新換代，就需要更換軀幹外的全部配套設施，這就是為什麼機器人公司常常能免費贈送機器人軀幹，他們完全可以通過後期服務慢慢熬幹企業的利潤，滿滿的套路。
機器人之於製造業來說，的確是個酷炫的物件，但無奈回收期太長，有時候比企業的壽命還要長，也就是說，許多民營企業家實在沒有信心能在有生之年收回機器人的投資成本，於是，中小企業敬而遠之，大企業咬牙導入，也是麻煩不斷。
相比之下，大型的製造企業具有雄厚的資本，也更容易獲得政府津貼以及銀行貸款，投資成本和回收期對他們來說不是問題，但大企業依舊要面對機器人生產效率的問題。現在的高端機器人，需要配備高端執行器、工具變化器、力覺感應配件、精密感應器、視覺系統等等，融合了大量的尖端技術，如此才能達到精密生產，同時，也意味著“故障率”更高，任何一項技術不成熟或者出問題都會給生產效率帶來災難性的影響。
機器人成本
3、機器人成本過高-難以普及到民眾
由於機器人不斷進入到社會和家庭，一個很重要的問題就是成本太高，所以商業模式可能會改變，也就是機器人從工業到 2B 再到 2C。這裡的“B”和“C”是指：
B -- business -- 商家/企業
C -- consumer --消費者
如果我們解決了之前在效率、安全和勞動力解決不了的問題，甚至能夠解決一些特定的人所下不去的地方，這個就是 2B。
2C 就是進入家庭，所以在這個問題上可以看到這種方式有可能提供一種服務來解決我們所說的機器人成本高的問題。
當然有些人還是覺得2B和2C商業模式很難理解，那麼我們通過幾張圖來了解一下吧（漫畫來源網絡，作者不明）
對創始人而言
對賣產品而言
對用戶而言
三、機器人發展的三大趨勢
1、三大趨勢
在國家一帶一路的號召下，我們應該從社會的形態、需求、產品、技術的角度來看待機器人，而不是從科學、技術、產品再到社會。如果換一個角度理解，機器人發展是不是有三個優勢和趨勢非常明顯，就是多學科交叉、人工智能和高效電池，因為這三條主線如果突破，相信機器人發展從工業走向社會和家庭的腳步會逐漸加快，而這三個瓶頸據專家所言有望在下一個十年突破。
2、為什麼會有這樣三個趨勢呢？
社會需求決定了產品，產品決定了企業，它反過來又決定了技術。站在這樣的角度來理解，當自動化非常豐富的時候，你會發現機器人也不需要了；當我們很安全的時候，你會發現警察也不需要了；當我們出現無人車共享經濟的時候，司機也不需要了；當我們人工智能老師能夠教學生的時候，發現一般的老師也不存在了，這就說明是社會形態決定的。（舉例如不太合適，歡迎大家留言討論）
未來人工智能的形態
四、未來人工智能的形態
美國 2006 年- 2016 年有關商務部對幾個行業的增長得出了一些結論，只要增長率低的產業和技術將會 Over。機器人—製造 9% 的增長率是需要的，娛樂媒體 8% 的增長率是需要的，物流線下店、便利店送到家門口 12% 的增長率是需要的。
同時現在汽車的能源、能耗、保有量以及相應的服務已經到頭了，以中國北京為例，可以說汽車繼續發展的空間較為有限。以美國為例，除了日本的汽車不斷地覆蓋美國，把美國的汽車佔有率從 60% 降到了30%，這說明這種汽車行業的狀態在改變，從而引出了智能汽車。新材料，這也是為什麼很多汽車巨頭公司紛紛進軍智能汽車領域的原因之一。新電池、無人駕駛，同時市面上還出現共享汽車，這種汽車運營方式的出現，也帶來了互聯網無人駕駛的智能控制技術，還有傳統汽車廠如何批量生產智能化的電子乘座的需求。
世界機器人大會
“我們真的完全沒有想到，”機器人工業協會首席執行官傑夫·伯恩斯坦（Jeff Burnstein）說。汽車行業一定程度上驅動了這一機器人工業的繁榮。在2016年，汽車業採用了超過2萬臺機器人及相關零部件。此外，食品和消費品行業、電子、塑料和生命科學也是其大客戶。
所以人類的需求推動人工智能的發展。
展望機器人的未來
五、展望機器人的未來
一場經濟力量的“完美風暴”正在推動這種發展趨勢。中國的勞動力成本已大幅上升，破壞了所有制造業工作總是首先流向中國市場的基礎。與此同時，新的機器人技術成本則也正在變得越來越低，而且比以往任何時候都要更容易部署。所以隨著我國綜合國力的不斷提高，中國的機器人行業一定會朝著積極的方向不斷髮展的。
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