連日來，國家糧食和物資儲備局湖北局五七六處貨場內都是一派繁忙裝車景象，貨物線上，裝卸工們正抓緊用叉車將化肥等春耕物資裝車。國家糧食和物資儲備局湖北局五七六處處長李凱介紹，近期承運的春耕物資都是優先配車、優先掛運、優先放行。
李凱：“自2月7號以來，我處已累計為史丹利化肥，華強化工，隆平高科等重點農資生產企業到發化肥近2萬噸，種子100噸，麵粉200噸，有力保障了地方的春耕備耕生產和重要生活資料的供應。”
這批正在裝卸的春耕物資來自史丹利化肥當陽公司，公司副總經理奚富值告訴記者，為了加快配送速度，他們提前備貨，做了很多事前工作。
奚富值：“我們堅持用貨來等車，不用車來等貨，我們提前把我們的產品運到車站這邊來等待車皮，車皮一到我們就立馬就進行配送。”
“把工作坐在前面”，“下好先手棋”，是宜昌打通農資、農產品物流通道的“關鍵一招”。疫情爆發初期，正是秭歸臍橙摘果上肥的關鍵時期，縣一級前置倉充足的農資儲備發揮了關鍵作用。湖北省郵政分公司渠道平臺部農資項目經理李昂：
宜昌的整體的發運時間會比較早，2月份過年之前，他會把大量的農資產品存到他自己的庫房，前置倉很多都建到縣一級了，相對來說它就要靈活一些。
同時，“宜昌特色”的“市縣鄉村”四級農村運輸網絡也在疫情期間充分發揮出了“兜底”的作用。宜昌物流業發展中心產業發展科科長郭孫陽告訴記者，疫情發生以來，即使是村一級的物流網點，大多也都在照常運轉，農村的春耕、復產並沒有受到太大影響。
郭孫陽：“疫情期間，我們每個縣市都有一家專門的物流企業進行農村物資的進出、運輸，他們發揮了很大的作用，我們村的覆蓋率是87%，我們只要把物資運送到網點，在這個網點你再配送就行了。”
目前，省內外物流通道已經基本打通，宜昌物流企業也開始更多地關注市場供需方面的問題。同時，隨著快遞網點紛紛恢復，不少柑橘種植戶的電商生意也開始回暖，直播帶貨成了新渠道。
受疫情影響，秭歸“倫晚”的價格一度跌至2元出頭，只有往年價格的三分之一。為了挽回果農損失，3月15日，“柑橘院士”鄧秀新在網絡直播上為倫晚臍橙正名，“水果沒長腿，不會傳染人”，秭歸農戶高強介紹，受益於近期的多個帶貨直播，他家130畝地的柑橘“保住了”，發貨量和價格都與發生疫情之前持平。秭歸縣政府和交通部門也再次承諾，確保“農產品綠色通道”通暢。
湖北之聲記者：馮超
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