今日滬深兩市早盤衝高午後回跌。截止收盤，上證綜指下跌15.78/0.57%，報2734.52點；深證成指漲下跌10.46/0.10%，報9951.84點；創業板指下跌7.12/0.38%，報1864.80點。兩市共成交3838.42億元，滬市成交量為2256.25億元，深市成交量為3592.17億元。 相比前段時間萬億元的成交額，已經萎縮了接近60%，市場仍然低迷。近日市場處於連續縮量整理勢態，市場觀望情緒正逐步被消化，不要輕易交出手中廉價的籌碼，反彈走勢就在眼前。
今日汽車版塊領漲，主要是昨天出了相關消息的刺激：一是將新能源汽車購買補助和免交購車稅新政延長2年。二是中央預算採用以獎代補，支撐京津冀等主要區域淘汰國三及下列排出標準柴油大貨車。三是對二手車售賣公司售賣舊車，從5月1日至2023年底減徵銷售額0.5%徵收增值稅。新能源車和半導體科技，在未來的幾年都會是投資的主線。
前期在流動性溢價下，由科技股高估值主導的市場風格正在逐步趨於均衡，隨著國內復工復產逐步恢復，業績超預期股票的關注度得到提升，二季度經濟仍呈衰退態勢不可避免，關注增速穩定或預期修復的中低估值風格，有望獲得市場青睞獲得階段性超額收益。在當前震盪期，建議關注高股息標的。同時關注新老基建、汽車和地產等純內需領域，其中擴大內需消費是主線汽車是穩增長相對可靠的抓手，汽車等交運設備、化學化工、醫藥醫療設備。還有此前被外資持續拋出的以消費為主的價值股有超跌反彈機會。
目前，各項政策舉措取得積極成效。企業復工率逐步提升，重點企業復工率已達100%，我們是最有信心、有能力應對疫情的衝擊，能夠率先反彈的一定是中國股市。目前全球市場猶如驚弓之鳥，中國的走勢已經是最強勢的了，下面用丘吉爾的一句話開啟新的征程，加油，4月！
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