很多汽车用户抱怨，自己的车子出现了动力下降、油耗增加的问题，有时还会产生发动机异响和爆震的现象，就跟车子在打嗝一样。出现这种情况，通常是因为发动机积碳比较多，需要清洗，严重时甚至要将发动机拆解。且不说拆解过程费时费力又费钱，即使清洗完过后，过一段时间“打嗝”打嗝现象又会出现，让人不胜其烦。
就目前来说，缸内直喷技术可以提高汽油的燃烧效率，节油减排，被越来越多的车企所采用。但因缸体结构问题、油品问题以及城市道路拥堵等问题，导致缸内直喷发动机特别容易积碳，更要命的是积碳位置主要在发动机进气歧管和进气门处，特别难处理。
缸内直喷发动机还有另外一个问题，就是氮氧化物排放较多，虽然无味，但会污染空气，对环境很不友好。也就是说，搭载缸内直喷发动机的汽车，不但容易打嗝，还一直放“臭屁”，是不是挺烦人的。
那消费者如何避免这种问题呢？最根本的解决方法，是选择一款搭载更先进喷射技术发动机的车型，比如一起丰田奕泽。
奕泽搭载了TNGA2.0L喷漆流控发动机，该发动机采用D-4S混合动力技术。简单的说就是具备缸内直喷+进气岐管喷射双工作模式，从而避免了单一的缸内直喷系统造成的缸内直喷系统造成的积碳严重和氮氧化物排放超标。这样，奕泽用户不但避免了车子打嗝和放臭屁的问题，还节省了车辆维修的时间、精力和金钱，可谓一举多得。
除了先进的喷射技术，这款发动机还采用了很多其他“黑科技”，比如通过改变发动机进排气管道结构来提高进气效率，让发动机呼吸更顺畅，进而提高燃烧效率，通过激光涂层技术提高缸体材料的耐磨性和耐热性，进而实现最佳燃烧效率，通过使用超轻量低摩擦活塞、高效率进气气管、全负荷可变冷却系统等来减少能量损失等。最终，这款发动机实现了世界顶尖40%的热效率，可以输出126kw的最大功率和203nm的最大扭矩，百公里油耗只有5.7L,相比传统2.0L发动机动力更强而油耗更低
总之，一辆发动机出色的汽车，可以带给用户很多实惠。比如奕泽除了动力强，油耗低，还可以让用户更省心、省力、省时间。是消费者更好的选择。
活动时间
2020年4月1日 至 2020年4月1日閱讀更多 赤峰名派豐田 的文章
