袁华幸
吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品[1]，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，[2]拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。[3]可实现百公里加速6.8S。[4]星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。
吉利星越汽车是基于CMA架构的轿跑SUV，其车身尺寸方面，吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将提供JLH-3G15TD 1.5T型发动机和沃尔沃的2.0TD发动机，其最大功率分别为177马力（130千瓦）和238马力（175千瓦）
吉利河北荣神
目前来看，除了贵，油耗稍高，其他方面表现都很不错，沃尔沃的2.0T，爱信的6AT，底盘也有沃尔沃的技术，安全性能向沃尔沃看齐
汽车爱卿
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。随着吉利星越的上市时间越来越近，其在目前的市场热度来讲也是营造得非常的高，毕竟作为自主一哥吉利推出的CMA平台打造而来的轿跑SUV，它自身就是带有着诸多的流量热点，因此说这款车型它整体的表现也是受很多消费者的这么一个关注。那么再结合题主的问题来看，这款具有着高人气的轿车SUV其整体的表现到底如何呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
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因为目前这款车型还没有正式售卖，所以在终端来说也并没有实际的试乘试驾体验活动。也可能是我所处的县城自身的级别还不够，所以说目前我还不能够给大家详细的介绍这款车它的驾乘体验。因此只能够从我的直观角度给大家说一下它的内在以及外观的一个整体状况。
首先从外观的角度来说，吉利星越作为一款轿跑风格SUV，其自身的运动气息是十分的浓厚。比如其类似轿跑的侧面造型是呼应当下比较主流的审美需求，并且在前脸部分也是完美的融入了吉利的家族化设计语言，因此可以说即不失档次感也营造出了很突出的运动气息，呼应了当下市场的审美需求，所以说如果单看外形设计的话，那么这款车型还是非常的具有视觉冲击力。而在内饰的角度来说，我个人感觉吉利星越它的科技感营造得有些过于繁琐，因此在众多科技性功能的一个布局之下，它显得略微有些臃肿，并没有之前吉利博越所带来的那种简洁档次感，相反有些装饰过度。
然后再从其内在的搭配来说，我个人感觉如果是单从官方宣布的消息来看，这台车在这个价位绝对是属于无可挑剔，但是因为还没有进行实际的试驾，所以说具体的体验如何我个人并不能保证。只能说CMA平台打造而来的基础核心技术是比较令人信服，而且沃尔沃技术加持的发动机也是能够保证一定的燃油经济性以及性能。更何况就吉利这个品牌来说，能够破天荒的采用爱信的八速手自一体变速箱，就已经是非常大的一次自我突破了，再加上其四驱车型搭载了博格华纳第5代最新的电子四驱功能，所以说这套内在表现属实是无可挑剔。 以上就是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，再等我进行试乘试驾之后，应该会给大家再做一个更加详细的描述，而如果有其他方面的一个补充，也欢迎大家在下方及时的分享。
我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
吉利作为自主一哥吉利推出的CMA平台打造而来的轿跑SUV，它自身就是带有着诸多的流量热点，因此说这款车型它整体的表现也是受很多消费者的这么一个关注。那么再结合题主的问题来看，这款具有着高人气的轿车SUV其整体的表现到底如何呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。因为目前这款车型还没有正式售卖，所以在终端来说也并没有实际的试乘试驾体验活动。也可能是我所处的县城自身的级别还不够，所以说目前我还不能够给大家详细的介绍这款车它的驾乘体验。因此只能够从我的直观角度给大家说一下它的内在以及外观的一个整体状况。首先从外观的角度来说，吉利星越作为一款轿跑风格SUV，其自身的运动气息是十分的浓厚。比如其类似轿跑的侧面造型是呼应当下比较主流的审美需求，并且在前脸部分也是完美的融入了吉利的家族化设计语言，因此可以说即不失档次感也营造出了很突出的运动气息，呼应了当下市场的审美需求，所以说如果单看外形设计的话，那么这款车型还是非常的具有视觉冲击力。而在内饰的角度来说，我个人感觉吉利星越它的科技感营造得有些过于繁琐，因此在众多科技性功能的一个布局之下，它显得略微有些臃肿，并没有之前吉利博越所带来的那种简洁档次感，相反有些装饰过度。
然后再从其内在的搭配来说，我个人感觉如果是单从官方宣布的消息来看，这台车在这个价位绝对是属于无可挑剔，但是因为还没有进行实际的试驾，所以说具体的体验如何我个人并不能保证。只能说CMA平台打造而来的基础核心技术是比较令人信服，而且沃尔沃技术加持的发动机也是能够保证一定的燃油经济性以及性能。更何况就吉利这个品牌来说，能够破天荒的采用爱信的八速手自一体变速箱，就已经是非常大的一次自我突破了，再加上其四驱车型搭载了博格华纳第5代最新的电子四驱功能，所以说这套内在表现属实是无可挑剔。
以上就是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，再等我进行试乘试驾之后，应该会给大家再做一个更加详细的描述，而如果有其他方面的一个补充，也欢迎大家在下方及时的分享。
我是阿杜，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
用户1836961443
刚刚看完了星越的发布会，首先星越是基于CMA模块化架构下打造的首款轿跑SUV，这是星越的一大王牌。另外星越的王牌是沃尔沃的Drive—E系列2.0T T5发动机。这两大王牌会是星越的核心竞争力，对于CMA架构绝对是够先进的，星越的三大件这次可以说是脱胎换骨了。我说的是2.0T+8挡手自一体总成的车型。星越已经成为了继博越博瑞之后吉利新旗舰车型。同时在配置上也不难看出吉利下了血本。就是这个价格，可能会是星越唯一的一个遗憾了，价格有点略高了。
汽车视界观
说真的星越很像当年吉利放大招的博瑞，铺天盖地的宣传。外观非常抢眼，在配置造型价格各方面可以说同级别无敌手的感觉，让很多人非常期待，大部分人就单凭外观就冲动的把车买了。但不可否认，吉利博瑞在用料方面确实是好车，隔音和驾驶质感能达到豪华中型车车水平。但是发动机还是属于山寨产品，尤其那个变速箱，我毫不夸张的说，新车6AT比合资车10年车龄的老车都不如！除去三大件！吉利的车单单能给到你的就只有一个外观了！但是这种外观一旦过时，这个开始吸引你的车，就变得毫无优点！你就会去卖车，这个时候你会发现，国产车二手价格会低到你吐血！即使他是一辆很有性价比的好车！所以建议大家理性消费，不要因为他华而不实的外观去购买！
保安逛头调
看中的就去4S店自己实际驾驶感受一下！其实这几年国产品牌越来越好是有目共睹的，细节方面就看个人喜好了，比如吉利汽车渗油很多文章都很少提！我也是在朋友的博越上面才关注，发现确实有，不过像开个一二十万公里是完全没问题，现代造车工艺都是设计可以开六十万公里的，所以星越还是肯定的，
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CMA平台打造而来的基础核心技术是比较令人信服，而且沃尔沃技术加持的发动机也是能够保证一定的燃油经济性以及性能。更何况就吉利这个品牌来说，能够破天荒的采用爱信的八速手自一体变速箱，就已经是非常大的一次自我突破了，再加上其四驱车型搭载了博格华纳第5代最新的电子四驱功能，所以说吉利星越内在表现属实是无可挑剔。
看中的就去4S店自己实际驾驶感受一下！其实这几年国产品牌越来越好是有目共睹的，细节方面就看个人喜好了。
豪斗1
作为一个过来人 ，给你分享
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80后邓子
明天我就去评测了，到时候告诉你
