儘管前蘇聯解體後，俄羅斯的綜合實力沒有以前那麼強大，但得益於前蘇聯遺留下來的龐大軍工基地，俄羅斯仍然是當今世界第二大軍事強國和軍工強國。
在航空領域，俄羅斯也很強大。前蘇聯留下的俄羅斯蘇霍伊設計局和米高揚設計局，如今已成為世界著名、實力雄厚的大型現代戰鬥機研發製造企業。此外，與一些新興工業強國相比，俄羅斯軍事工業基礎是非常紮實的，如航空領域的設計能力、戰鬥機的研發經驗、現代戰鬥機的高性能基礎材料等。面對五代隱形戰鬥機系統的發展勢頭，俄羅斯本世紀也推出了五代隱形戰鬥機系統，即蘇57戰鬥機系統。俄羅斯是繼美國之後，世界上第二個成功研製出五代隱形戰鬥機系統的國家。
早在上世紀80年代末，俄羅斯就開始在美國開發世界上第一個五代隱形戰鬥機F22戰鬥機系統。同時，前蘇聯開始探索和發展五代隱形戰鬥機系統，當時設計局和米高揚設計局打算取代蘇聯27系列戰鬥機系統和米格29戰鬥機系統，分別發射了五代隱形戰鬥機技術驗證機蘇47和米格1.44。但由於前蘇聯解體和經濟困難，俄羅斯也暫時放鬆了五代隱形戰鬥機系統的研製。直到20世紀90年代末，世界上第一個隱形戰鬥機系統F22猛禽開始成熟，俄羅斯才開始迎頭趕上，提出了未來航空的五大計劃，並重啟了新戰鬥機的招標，俄羅斯在開發新一代隱形戰鬥機系統方面仍然面臨財政問題。因此，俄羅斯想到了印度。2000年，俄羅斯和印度開始就聯合研發五代隱形戰鬥機系統進行接觸。為了吸引同樣需要五代隱形戰鬥機系統的印度的財政支持，當時的蘇霍伊設計局領導向印度作出承諾，聲稱俄羅斯研製的新一代五代隱形戰鬥機系統的性能將是世界上第一款隱形戰鬥機，與美國的F22隱形戰鬥機系統相當。隨後，俄羅斯和印度一拍即合，達成了聯合研發五代隱身戰鬥機系統的協議，印度甚至還公開了俄印聯合五代隱身戰鬥機系統的研發列裝時間表和印度的引進採購數量.
21世紀初，蘇霍伊設計局終於擊敗老對手米格爾製造集團，成為俄羅斯和印度五代隱形戰鬥機項目的研發企業。蘇霍伊設計局提出的方案是融合su47和Miguel 1.44的部分技術的T50方案，其中，字母t代三角翼設計公司和俄羅斯發動機製造商“土星”科研生產聯合體被選為第5代隱形戰鬥機系統的發動機供應商T5。
2010年1月29日，t50的第一架原型機t50-1在共青城飛機跑道上起飛，完成了首次飛行試驗。第一次飛行持續了47分鐘。俄羅斯成為世界上第二個推出五代隱形戰鬥機系統的國家，儘管俄羅斯的五代隱形戰鬥機系統比美國的F22隱形戰鬥機晚了13年。
蘇-57時代正式到來
2017年8月11日，俄羅斯空軍總司令宣佈，正在測試的俄羅斯五代隱形戰機T50正式命名為蘇57。同年12月，五代蘇57隱形戰鬥機系統第一階段試驗結束，第二階段試驗開始。俄羅斯曾宣佈，2019年將生產少量蘇57隱形戰鬥機系統，並計劃在2025年用蘇57隱形戰鬥機系統取代舊的米格29戰鬥機系統和蘇27系列戰鬥機系統。
但目前，蘇聯57隱形戰鬥機系統離這些計劃還很遠。事實上，俄羅斯老舊的米格29戰鬥機系統已經開始被蘇聯的30sm系列戰鬥機所取代。蘇聯57隱形戰鬥機系統何時投入使用尚不清楚。
S U 57隱形戰鬥機系統與美國F22隱形戰鬥機系統一樣，採用典型的隱形設計外形，採用大量複合材料。蘇57隱形戰鬥機系統採用內置彈匣、新一代航空電子系統和新一代推力矢量發動機系統。俄羅斯還為蘇57隱形戰鬥機系統研製了一種新型的36號有源相控陣雷達，據稱該雷達能夠探測400公里外的目標，同時跟蹤30個空中目標，並攻擊其中8個目標。
蘇57隱形戰鬥機系統還集成了主被動雷達和光學定位系統，實現“智能蒙皮”功能。蘇57隱身戰鬥機系統還使用了三部X波段雷達，置於正前方及左右兩側，另外機翼還安裝了L波段雷達，用來應付對X波段雷達有隱蔽效果的低可偵測目標蘇57隱形戰鬥機系統是俄製戰鬥機系統研發的重大突破。它的許多性能都直接跟隨著世界上第一個五代隱形戰鬥機系統，即F22隱形戰鬥機系統。只是由於俄羅斯經濟的原因，蘇57隱形戰鬥機系統的研製進度被推遲，俄羅斯正在盡最大努力解決這一問題。
瑞典——“歐洲三大英雄”，這個國家的鬥士非常強大。瑞典不是世界上的大國。它在國際舞臺上不太活躍，軍事能力也不是很突出。然而，這樣一個名不見經傳的小國擁有強大的軍工能力，戰鬥機研發領域就是如此。早在上世紀80年代末，瑞典就研製出了以瑞典薩博公司為主的jas39格里芬戰鬥機系統。第一次飛行於1988年完成。Jas39格里芬戰鬥機系統與歐洲颱風和陣風戰鬥機系統一起，被譽為“歐洲三大英雄”。
jas39獅鷲戰鬥機系統不僅列為瑞典空軍使用，還出口到許多國家，包括東南亞的泰國和南美最大的國家巴西。其中，巴西計劃引進的最新改進型jas39格里芬戰鬥機系統已達到第四代半戰鬥機的技術標準。根據已經披露的信息，這種改進的jas39格里芬戰鬥機系統的部分設計和性能甚至可以趕上五代隱形戰鬥機系統的水平。Jas39格里芬戰鬥機系統是一種單引擎中輕型戰鬥機，是世界上性能最高的單引擎中輕型戰鬥機系統之一。
。針對前蘇聯第四代戰鬥機系統經常侵入瑞典領空的問題，瑞典空軍在上世紀80年代提出了新一代戰鬥機的研發思路，新一代戰鬥機系統的最大威脅是前蘇聯的四代戰鬥機系統。僅僅因為俄羅斯和瑞典關係密切，瑞典不需要像歐洲雙風那樣的中重型遠程戰鬥機系統。Jas39鷹獅戰鬥機設計為單引擎中輕型戰鬥機系統。%
1980年，jas39格里芬戰鬥機系統開始研發。1993年，第一架批量生產的jas39格里芬戰鬥機投入試飛。1996年，瑞典空軍開始安裝jas39格里芬戰鬥機。儘管第一架和第二架量產的賈斯39格里芬戰鬥機原型機在試飛中墜毀，但賈斯39格里芬戰鬥機的可靠性最終得到了解決。最新改進版的飛機已經開始全面使用最新的雷達電子信息系統，包括有源相控陣雷達和新一代駕駛艙設計。jas39格里芬戰鬥機系統的翼身設計也非常成功。它還採用了切角三角形全動鴨式設計。該機總體性能顯著，是世界上最成功的中輕型戰鬥機系統之一。
。儘管俄羅斯蘇-57隱形戰鬥機系統仍受到許多非技術因素的困擾，但這些困難並不妨礙蘇-57隱形戰鬥機系統作為世界第二代五代隱形戰鬥機系統的重要意義，也不妨礙蘇-57隱形戰鬥機系統具有世界級的綜合作戰能力。
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