現在老百姓買車的想法都非常簡單，除了時尚外觀以外必須要質量靠譜，畢竟十幾萬的車型如果質量再有問題，那麼幾乎就是拿了這十幾萬打了個水漂，雖然現在國產車發展的日益壯大，可最近可是依舊有很多人在買車時首選合資品牌，覺得合資品牌更值得信賴。
好在最近小編的一個朋友準備買車和小編討論，當時自己在詢問朋友是否買國產車，可朋友一臉義正言辭的拒絕說自己還是選擇合資品牌，在詢問原因時朋友告訴自己說現在的國產車依舊得不到自己的信賴，因為單看汽車生鏽不生鏽問題，就已經讓自己放棄了購買國產車的想法。
汽車生鏽問題真的是國產汽車的一大攔路虎，江淮同悅就因為315的點名火遍大江南北，其實寶駿汽車也有著類似的狀況，只不過是寶駿汽車的狀況，比起江淮同悅來說稍強些，而細想之下，合資品牌生鏽問題卻是寥寥無幾，明明是同樣造車為何國產車就更容易生鏽呢？
同樣造車沒有毛病，但關於生鏽問題上卻有著不同的工藝，防鏽處理中有多種工藝供大家選擇，但國產汽車在製造時更注重汽車的質量，所以選用的汽車零件大部分都是使用了鐵材質來增加汽車的車重以及保護老百姓而至於，而合資品牌則是使用全力，車身在生鏽上自然而然的就沒有國產車那樣厲害。
當然小編也不否認，其中一部分車企可能也是在汽車市場當中渾水摸魚，想要在汽車市場當中分一杯羹，在汽車製造工藝上偷工減料，甚為了節省自己的成本，省去了一些步驟，在時間的檢驗之下問題也就展露無遺。
但國產車和合資品牌依舊是有著不小的差距，但小編相信總有一天國產自主品牌會佔到國內汽車市場頂端，和合資品牌一較高下不知。同時也希望國內各大車企能夠爭一口氣為老百姓創造出質量，加性能優的車型！大家覺得國產車企能夠在多少年之後趕上合資品牌？
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