波波和妍妍的幸福生活
張店東西南分別有大道作為外環主幹大道，魯泰大道類似北環，但太多車和岔道，東西方向花費時間較長，如在最擁擠的路段建高架，有利於同時發揮北環主幹大道和市內大道的雙重作用。
華136100039
魯泰大道還不是目前張店最擁擠的路面。修高架橋，首先是交通擁擠，為改善道路擁擠而修高架橋。張店聯通路華光路都比魯泰大道擁擠的多，為什麼不首先考慮這兩條路呢
有話直說712
符合淄博組合城市的實際。向柳泉路，世紀路等車流量大的路，都應修高架。淄博市不應考慮修地鐵。修高架成本低，效率高。濟南的北園，工業南北幾條高架路是淄博參照的樣板。修高架比修地鐵省錢，高效，安全，值得推廣。
Y翼之三子
可以作為北內環路的試驗路段，然後在整個魯泰大道展開！當然，如果資金允許的話，不妨在柳泉路和華光路建設十字交叉高架橋！即解決了交通擁擠的問題，又通過立體交通改善淄博城市建設落後的形象！
逸夫111252626
應該在柳泉路(或者世紀路)修南北高架路。魯泰大道修太短高架路沒啥用。
尼科夫3
修是必然，對於高架周邊的房屋價值來講可想而知
joy67686
科技發展，交通強國。隨著城市的進展，魯泰大道將成為主城北部重要交通要道之一。魯泰大道快速化I程要新建一座高架橋將為溜博交通發展帶來新局面。
楊來滿
短了點，能修到魯山大道就更好了。
齊魯諾言
淄博應該發力修建高架橋了！南北修兩座，東西修一座，讓過境車輛不用進入主城區，減少主城區堵車壓力。
vincentdld
魯泰大道已經很寬了，車也不堵，沒必要建高架，只有兩公里，感覺意義也不大
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