03.04 淄博、東營、濱州,哪個城市更發達?

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淄博、東營、濱州三座城市在山東都屬於工業城市,淄博的化工、製藥行業、東營的石油行業在山東省內都是非常知名的,其中淄博從設立之初便是建立在礦區基礎上,雖然近些年工業轉型,但是基礎依然是最雄厚的。

經濟發展

首先從經濟發展上來看,三座城市當中淄博穩穩地處在首位,淄博支柱產業包含有化工、製藥、陶瓷、防治、建材等行業,雖說這些行業都是傳統的生產加工行業,與一線城市、新一線城市的新興科技產業已經出現了差距,但是放在山東省內依然實力雄厚。而東營除了石油及周邊產業以外,其他行業所佔比重非常少,而濱州支柱產業比起淄博也是差距很大。

城市建設

另外從城市建設上,淄博雖然在三座城市中的總面積是最小的,只有6000平方公里,而東營有8000平方公里,濱州更是有9400平方公里。但是淄博的城市建成區面積卻遠遠超過東營和濱州,基本上淄博的城市建成區面積是東營的兩倍,是濱州的四倍。城市發達程度有很大一方面與城市建設相掛鉤,淄博雖然各個區之間的融合度還不夠,但優於濱州、東營。

人口面積

最後人口數量上也能反映一個城市的發達程度,雖然淄博的面積不大,但是淄博在這三座城市中人口數量確是最多的,淄博東人口有470多萬,這說明淄博所能夠提供的工作崗位更多。另外在淄博所設立的高校數量也超過東營的和濱州。總之,淄博不管從歷史文化、經濟發展、城市建設等全方位的綜合實力上都是三者當中最發達的。歡迎關注“地理有意思”留言一起探討。


地理有意思


這三城當中淄博綜合實力最強,人均GDP東營最強,淄博是老牌工業強市,東營因為是石油經濟城市,人均GDP數據常年吊打北上廣。濱州和這兩個城市實力有明顯差距。

從經濟規模來說,淄博是山東第五經濟大市,也是建城初期定位較高的地市,和洛陽、唐山定位平級,所以在城市基礎資源配置和全面性來說,比東營、濱州都要明顯勝出一籌。

通過GDP增速可以看出,淄博不僅僅是這三者當中經濟規模最大的,同時也是經濟增速最快的,所以基於三者之間明顯的經濟基數差距之上,淄博的領先優勢其實是在不斷擴大的。

從城市分級來說,目前淄博是三線城市,並且有望在五年之內步入二線行列。而東營和濱州目前都是四線城市,東營五年內或許有望衝擊三線,但濱州距離三線還有明顯距離,至少在經濟方面就還有很長的路要走。

城市分級本身就是綜合了很多因素在內所作出的評分,自然也就直觀體現了城市實力。就目前的城市現狀與發展速度來說,淄博>東營>濱州。


城市發展報告


從各方面來說,淄博的發展潛力,和現在的實力都是最強的

從全省GDP排名來看,淄博GDP一直在第四,第五的位置,東營跟濱州來說是一直靠後,對於東營而言,畢竟有石油化工行業作為經濟支撐,可以說東營是靠石油發家的,畢竟有一定的競爭實力,但是現在東營石油一空,沒有大型的港口,所以說沒有跟好的發展。

就濱州而言,馬上就要進入倒數的行列了,畢竟沒有較強的工業支柱,和經濟實力去發展,所以說相對比較落後。

淄博作為齊魯老工業基地,靠工業發展,現在正在轉型高新技術產業,隨著濟南合併萊蕪,與淄博有了更大面積的接觸,更好的發展,淄博位於山東中部,淄博南站的建設將使淄博成為山東重要交通樞紐。


流浪的貓ing


由於工作的關係本人經常到淄博濱州東營三地去,單從城市建設來說我感覺淄博還是不錯的,尤其是淄博新區城市乾淨道路整潔寬敞平攤倆邊綠樹成蔭鳥語花香,高校漂亮的建築讓我禁不住想去上學,夜晚的淄博更是讓你流連忘返。東營是後起之秀感覺還是差了淄博一點什麼,從臨淄往北出了臨淄地界進入廣饒道路坑坑窪窪顛的你五臟六腑都挪位了,道路的綠化感覺也沒臨淄的好都是楊樹,春天一到三四月份猶如到了冰雪紛飛的冬季很是讓人討厭。東營的主城區東城區和西城區道路倒是很寬很亮感覺沒淄博的路平整舒服,綠化一般高樓大廈不是很多,服務業不如淄博發達。濱州還不如東營和淄博沒有可比性。


流星雨198588793


(頭條問答)太反應遲鈍。

淄博市張店區已經是金鳳凰,肩挑兩端(濟南青島)南北通透,位置處在魯中,組群式城市。戰略意義顯注,進可攻退可守的要地。歷史早已證明過。

淄博可以攔腰切斷所有敢與來犯之敵!又能堅強的後備支援能力!

東營已是70年代後期發展起來的新興城市,致今還不完全建全設施。它位於黃河入海口的東端,臨近海岸線,她的優勢既為供應了山東人原遠不斷的食鹽。中石油濱海油田支撐起了大半個世紀的資源供給。讓我們脫去了貧油國的帽子!給予齊魯石化公司繁榮倡盛歷史記憶。功臣不可默滅的貢獻!

濱州市是一個前不著村後不著店的位置。她只是佔有了農副產品的優勢,城市規模可有待繼續發展的空間。人文理念基礎堅實,百姓的獲得感極強👍,不是你一朝一夕而能得來的!2013年曾經得到過最滿意民心城市稱號。

以上總述了三市的情況。看待那個城市優勢最好,還要看其各位領導的能量了!你不要只看到前面的鮮花啊,更要看清腳下的不平路,還有制約你的瓶頸障礙。少喊口號式的說辭,多流血汗拼功之力!



石頭人33


再建設十年 淄博就可以超過濟南

中國時間是按東八區中軸線的區時

東八區中軸線穿過的唯一較大城市只有淄博

所以 北京時間=淄博時間


炮哥鼠標宏


先說在城市最直觀的印象上,三個城市主要商圈的繁華程度相比較,最繁華還是淄博的張店區,東營次之,濱州再次之。

反映在中國城市商業魅力排行榜上,淄博位列三線城市,東營與濱州同為四線城市,但是東營的排名比濱州高二十一位。這個榜單是依託商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標來評分的,所以可以多方位、多角度的比較一個城市的發達程度,是很有參考意義的。

得益於魯中的地理位置,淄博在交通方面的優勢是另外兩座城市無法比擬的,這也讓淄博在經濟發展上領先於另外兩座城市,東營是曾經著名的能源型城市,GDP總量與人均量高,但是城市產業發展單一,現在正處於關鍵的轉型期,濱州在山東的經濟地位處於後段,但下轄的鄒平市不僅有全球最大的紡織企業,也有西王、宏誠、群星等眾多上市企業,也讓濱州的製造業在山東有了一席之地。

在綜合衡量城市的經濟與非經濟指標的“百強市”榜單中,淄博排名第41位、東營第58位、濱州第87位,由此可以看出,濱州與前兩個城市的差距還是比較大的,而歷史悠久的淄博市除了在經濟發展上高於另外兩座城市,在環境、科教、文化、衛生的指標排名上也遠遠超過東營與濱州。

不過,如果看人均,人均GDP東營全省第1,人均可支配收入東營全省第3,都遠高於淄博與東營,但要說城市的發達程度,答主還認為是淄博。


濟南時報


這問題提的實在沒水平,東營和濱州現在怎麼和淄博比,根本就不一個檔次,想要數據或其它自己去查,別人說又不信,是吧!小編別亂拉不平衡!淄博這幾年是有點往後靠了,可也不是東營和濱州能比的,你不是傻就是在想錢,你想錢想瘋了,讓人看不起你!你也更得不著錢!所以別再出這種爛題,東營濱州的朋友可以努力把淄博這爛城市比下去,象煙臺,濰坊已經辦到了,有競爭才有進步,東營濱州有本事來吧!


手機用戶61999698545


本是一家人何必爭高低!





我本善良1838782


東營連個高鐵都沒有!未來的鶴崗,玉門!


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