2020-03-11 14:45:10 佚名

笑看平凡

如果算臺灣的話只有狗狗了它是最好的，原因之一它是中置電機，原因之二可以置換電池。

老虎貓男人

買小刀電瓶車吧，沒電還能跑。

我這個是今年五月份2450買的，五個電瓶，極速50多點，續航大概也就四五十公里左右，沒具體的測試過。缺點就是起步不積極，給人一種脫離帶水的感覺，不過中斷提速還可以，減震較為舒服，剎車一般，騎上給人的感覺還是挺穩當的。總體來說對得起這2450塊錢。

王道正道

這個看你的需求，是需要自行車款還是電摩款。2500買一線牌子雅迪、愛瑪、臺鈴一般電摩款就不用考慮了，隨便一個60/20的基本也要3000左右。

還有就是由於新國標的實行，你還要考慮自己騎行的是自行車還是機動車，如果想要一線牌子，只能買自行車款的小車。

如果買鋰電車基本也是自行車款，電摩款2500不夠，再說由於鋰電的安全係數不高，如果不是細心的人不建議入手。

最後回答你的問題，建議你入手一輛二三線牌子的，女孩子的話建議小車或者那種公主款的電摩；男士的話那就可以隨便選了。價格的話2500已經夠用了，而且質量也不錯。不管什麼質量的車子，關鍵看騎車人，有的車騎三年除了有點褪色其它都很好，有的人三年外殼都碎一地，所以質量再好也要愛惜。如果是在我所在的城市，建議買五星鑽豹。

虎稚稚

小牛雅迪新品發佈會我都親自參加過，但我騎的是小牛，跟人感覺，從設計到營銷，小牛更偏互聯網一些，雅迪之類的還是偏傳統，小牛電動車售價高，但是可玩性好，例如轉向鈴聲可變，app體檢，最好的是防盜，手機可以實時定位。雅迪相對來說設計沒有小牛好看，但是產品性價比高，價格優勢明顯。不過隨著新國標出臺，小牛優勢已去，必須有腳蹬子，速度低於25公里，再小牛最近發佈會上，推出了高端山地車和公路車，轉型是必然

王羅浩

2500的預算要好好計劃，好一些的電動車就需要你各方面選擇。其一是：到網上一些知名品牌去轉一轉，看有沒有好的系列款式並且是能上車牌，符合3c認證，一二線品牌都是考慮之內，像愛瑪小牛，新日綠源，綠駒綠能臺玲。

其二是：到當地的電動車售賣市場去看一看，多問一問，能看上眼的車輛對比一些性價，比對2500元的預算考慮範圍，看有合適的款式沒有。也可以選擇一些老國標車輛，有些還能上上牌照，在我市還有售賣購買者實例存在，必須記清一點，能夠上上牌照的才購買。

多瞭解一下，再去決定

現在售賣的電動車品牌，功率比較多，有上百種品牌已經陸續取得了國家生產許可的新國標款式。一些老國標車輛在各地售賣市場還在繼續銷售，有些事能夠掛上車牌，有些是已經掛不上車牌，這就需要你多方面渠道好好選擇，對比一下，再下決定購買。

有的時候往往是掏錢容易選擇難，我的建議是，你首先到當地的電動車銷售市場去多看看，多問問，多做一個比較。把價格款式和能夠掛上車牌，甚至是現在的新國標，獨有的身份識別碼和3c認證，這些信息全部瞭解清楚，看好款式，在你的預算價位內可以接受的，都可以做一個性價比對決。

對照市面上多騎行的車輛，在預算內選擇

看一下這些停放的車輛，騎行的都是些什麼款式的，比較多見，是人們比較喜歡，並且又對她的生活需求都能滿足，這是你選擇車輛的最基本的要求。

我維修的經驗中可以建議你購買，選擇一些質量可靠，那就是用的款式品牌。比如像：新日愛瑪，綠駒小牛，臺鈴綠能，比德文新蕾，新大洲倍特，綠源都是你可選擇的品牌。

總結

選到一款在你的預算內，你比較滿意的車輛，就是要你費點心思，各渠道去了解，選購一下做個對比，最後下定決心再去購買。123品牌你都可以選擇，現在的一些知名品牌都是靠廣告打出來的，使用行都和二三線品牌差不了多少，使用的年限沒有什麼區別，就是一些零配件和一些智能化的配置，可能有點區別。不需要什麼高大上的智能化配置，只要是能夠品質良好，皮實耐用的基本需求選擇方向。